巴黎車展開幕 80款勁爆新車搶先看

2012-09-27 00:06:00 作者:黃恒樂

寶馬1系GT概念車

  新車看點(diǎn):1系又一衍生車型、或搭載1.5L三缸增壓汽油機(jī)

寶馬1系GT

  繼寶馬5系衍生出GT車型之后,寶馬3系GT已進(jìn)入路試階段,如今寶馬1系GT概念車也浮出水面。寶馬1系GT定位與奔馳B級(jí)類似,屬于一款微型MPV車型,在兼顧實(shí)用性的同時(shí),仍保持著寶馬品牌一貫的操控性能。

寶馬1系GT

  關(guān)于這款車的消息只停留在外貌協(xié)會(huì)主義階段,所以動(dòng)力方面的消息只能推測(cè)其可能搭載1.5L三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率將達(dá)110kW(約150PS)。

寶馬1系GT

  至于是否會(huì)在新車上搭載一款純電動(dòng)系統(tǒng),寶馬表示,這份差事已經(jīng)由i3全權(quán)負(fù)責(zé)了,1系GT就不用操這份心了。

  一句話點(diǎn)評(píng):新一代奔馳B級(jí)已經(jīng)從買菜車進(jìn)化為小鋼炮,那德系買菜車這光榮任務(wù),就要交接給寶馬1系GT和新一代奧迪A2了。

● 大眾第七代高爾夫

  新車看點(diǎn):將在佛山工廠投產(chǎn)、基于MQB平臺(tái)

  由于新一代高爾夫采用了結(jié)構(gòu)可變性較大的MQB模塊化平臺(tái),因此軸距和尺寸都可以和孿生車型有較大不同。新一代高爾夫長(zhǎng)寬高分別為4255/1799/1451mm,相比現(xiàn)款車型,長(zhǎng)寬分別增加了56mm和13mm,車高則降低了28mm。此外,新車軸距和前后輪距也得到了擴(kuò)展,將使得后排乘客腿部空間增加30mm,前后排的乘客橫向空間分別增加22mm和20mm,而行李箱空間也增加了30L,行李箱總空間達(dá)到380L。

第7代高爾夫

  在動(dòng)力搭配上,新一代高爾夫比它的豪華版兄弟奧迪A3更幸運(yùn),搭載的是大眾最新的EA211系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(鑒于國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀,柴油機(jī)短期無(wú)望引入)。和現(xiàn)款高爾夫一樣,主推的動(dòng)力是1.4 TSI,但其最大功率已經(jīng)從現(xiàn)有的96kW(131PS)/歐版車型為90kW(122PS),提升至103kW(140PS)。

第7代高爾夫

  預(yù)計(jì)新車將來還將搭載1.2 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。此外新一代的GTI車型也會(huì)隨之推出,其2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力肯定也將提升。用入門版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后,燃油經(jīng)濟(jì)性和性能都有顯著提升,高7的入門車型將不再雞肋。

第7代高爾夫

  一句話點(diǎn)評(píng):前一陣子一汽大眾出臺(tái)了嚴(yán)打加價(jià)售車的禁令,雖被疑作廠家作秀,卻也不得不說第六代高爾夫在國(guó)內(nèi)賣得還真火,就連二手車價(jià)都如此堅(jiān)挺,而對(duì)于第七代高爾夫,廠家肯定不會(huì)延緩這款熱銷換代車型的國(guó)產(chǎn)日期啦。

甲殼蟲R-Line

  新車看點(diǎn):甲殼蟲運(yùn)動(dòng)套件

  甲殼蟲R-Line將配置有更寬的車輪,外觀套件能夠12種顏色中任意選擇顏色搭配,而內(nèi)飾套件卻只有一種樣式可選。甲殼蟲R-Line運(yùn)動(dòng)套件令甲殼蟲R-Line有著更運(yùn)動(dòng)活潑的外觀設(shè)計(jì),“R-Line”字母標(biāo)識(shí)自豪的出現(xiàn)在車身葉子板上,并且將標(biāo)配18英寸輪轂。大眾同時(shí)還提供19英寸的“Tornado”風(fēng)格輪轂可選,并且配有規(guī)格為235/40輪胎設(shè)計(jì)。

甲殼蟲R-Line

  其他套件包括,黑白搭配的運(yùn)動(dòng)座椅,帶有"R-Line標(biāo)識(shí)"的編織物料與真皮搭配,另外車內(nèi)還配有真皮運(yùn)動(dòng)方向盤、真皮換擋桿套和手動(dòng)駐車系統(tǒng)等配置。

甲殼蟲R-Line

  甲殼蟲Sport車型提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,包括1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大功率117kW(160PS),和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147kW(200PS),并且還會(huì)提供一款2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(140PS)。

甲殼蟲R-Line

  甲殼蟲R-Line運(yùn)動(dòng)套件售價(jià)是1290歐元,約合人民幣1.05萬(wàn)元。內(nèi)飾套件售價(jià)為1675歐元,約合人民幣1.4萬(wàn)元。

  一句話點(diǎn)評(píng):歐洲的甲殼蟲用戶們現(xiàn)在可以開始為他們的愛車添上兩款R-Line運(yùn)動(dòng)套件了,至于何時(shí)國(guó)內(nèi)的用戶也能享受到這樣的待遇那就暫時(shí)無(wú)人知曉。

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    黃恒樂 副主編

    愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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