15款熱門車!2012年改款換代緊湊車盤點(diǎn)

● 7月：日產(chǎn)新軒逸
官方指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬元（點(diǎn)擊查看軒逸最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
關(guān)鍵詞：2700mm、ECO模式、新設(shè)計(jì)

　　老款軒逸自2006年推出以后，由于有著非常大的內(nèi)部空間受到了很多人的喜歡，但同樣高高瘦瘦的外觀也受到了很多的批評(píng)。于是軒逸在保持了優(yōu)點(diǎn)的情況下，將外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。事實(shí)證明這樣的策略非常的正確，現(xiàn)在新軒逸依然保持著月銷過萬的優(yōu)異成績。

　　新軒逸的外觀設(shè)計(jì)也采用了日產(chǎn)的家族式風(fēng)格，“X”型前臉已經(jīng)讓人熟悉，大面積鍍鉻中網(wǎng)配合箭頭式大燈，很據(jù)視覺沖擊力，老款中庸、憨厚的感覺被動(dòng)感時(shí)尚所取代。而前臉的最大亮點(diǎn)還是箭頭式大燈組中的LED日間行車燈，六顆晶瑩剔透的LED燈使得整個(gè)前臉部分更吸引人。

　　新軒逸的尾部取消了老款的小尾翼設(shè)計(jì)，而尾燈組則變得棱角分明，力量感十足，并且加入了LED光源，使得尾燈辨識(shí)度大大提高，腰線也通過尾燈上沿線條與尾部中間的鍍鉻飾條連成一體，使得全車看上去更具整體感。

　　新軒逸內(nèi)飾采用上深下潛的配色，整體延續(xù)了老款溫馨、居家的設(shè)計(jì)風(fēng)格。深色木紋飾板裝飾，不管從材質(zhì)還是設(shè)計(jì)布局，都要比老款軒逸看起來更加成熟。很多柔和的曲線設(shè)計(jì)增添了新軒逸的溫馨感，而很能體現(xiàn)檔次的中控臺(tái)材質(zhì)問題，我們很欣喜新軒逸的處理讓人滿意，軟性材料觸感比硬塑料好很多，而細(xì)節(jié)做工則是日本車向來的優(yōu)勢(shì)。

　　新軒逸的車身尺寸有了些許變化，寬度增加了60mm，但長度與高度都有所減少，軸距維持不變；從車身尺寸的變化來看，新軒逸將變得更運(yùn)動(dòng)化一些。

　　新軒逸售價(jià)不低，配置的升級(jí)也算一個(gè)主因。1.8XV豪華版就裝備了EcoDrive節(jié)能模式、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)發(fā)光儀表盤、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等實(shí)用配置。

　　新軒逸采用了一臺(tái)1.8L全鋁缸體自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)代號(hào)為MRA8DE的發(fā)動(dòng)機(jī)是基于此前驪威的MR18DE改進(jìn)而來，最大功率達(dá)到102kW(137PS)，峰值扭矩仍為174N·m。而新軒逸1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則是在老款基礎(chǔ)上重新調(diào)校，功率比以前高了7kW，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，油耗會(huì)更好。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款緊湊型家用車，軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，確實(shí)繼承了老款的優(yōu)良特質(zhì)。而且在外觀上徹底的解決了老軒逸比例不太協(xié)調(diào)的問題，除了底盤在想運(yùn)動(dòng)的時(shí)候稍稍有點(diǎn)軟外，是一款非常合格的家用車。

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最受關(guān)注最熱賣 10-15萬元緊湊車推薦
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● 4月：福特新福克斯
官方售價(jià)：11.99-16.99萬（點(diǎn)擊查看福克斯最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
關(guān)鍵詞：新外形、配置高、動(dòng)力升級(jí)

　　也許是那些對(duì)速騰滿心期待的人，在失望之后都將目光轉(zhuǎn)移到了新福克斯身上，所以即使在上市前，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)新福克斯已是各種神化。但不得不說，只要看一眼新福克斯，還真的會(huì)被它吸引住。不過新一代福克斯上市后，老款的福克斯并沒有停產(chǎn)，而是變身福克斯經(jīng)典繼續(xù)販?zhǔn)邸?/p>

　　福克斯作為國內(nèi)賣得最好的緊湊級(jí)車之一，其年輕化的外形一直是討好消費(fèi)者的有力武器，新款較之前的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有增無減，并且采用了新的家族式兔牙設(shè)計(jì)，使前臉變得更激進(jìn)，原生的三廂版也保證了側(cè)面線條的流暢性。

　　外觀變化遠(yuǎn)沒有內(nèi)飾來得徹底，老款福克斯讓人頭疼的內(nèi)裝，與運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)極為不搭調(diào)。而到了新款，內(nèi)飾完全的煥然一新，各種科幻和機(jī)械元素的運(yùn)用，不但運(yùn)動(dòng)感十足而且冷酷的風(fēng)格也在時(shí)刻沖擊著眼球。

　　技術(shù)上的升級(jí)也是新車的亮點(diǎn)，“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉”、彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在新福克斯上。而無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置。

　　福特福克斯在高配的車型上采用了2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，而且油耗也得到了很大的改善，與這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款十分先進(jìn)的Powershuift干式雙離合變速箱。同時(shí)，福克斯還配有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)以供家庭用戶選擇，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的除了這款雙離合變速箱外還有一款5擋手動(dòng)變速箱可以選擇。

　　福克斯有一套前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，扎實(shí)的底盤絕對(duì)是良好操控性能的前提。與此同時(shí)電子液壓助力也非常靈敏，再加上彎道智能扭力分配，可以使得新福克斯的操控更上一層樓。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新福克斯選擇了將原本的優(yōu)勢(shì)發(fā)揚(yáng)光大，從里到外無不體現(xiàn)出成為一臺(tái)配置豐富的運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)車的決心。可以說新福克斯考慮更多的是年輕人的口味，因此各種外形配置上的進(jìn)化也就有章可循了。如此一來，新福克斯的目標(biāo)客戶必然是家庭成員尚不多的年輕族群，事實(shí)上福克斯的三廂車遠(yuǎn)不及兩廂車的銷量就是最好的證明。

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