越級(jí)之選 2700mm長(zhǎng)軸距合資緊湊車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自從奧迪的第一輛加長(zhǎng)型奧迪A6（也就是國(guó)內(nèi)的A6L）在國(guó)內(nèi)上市以后，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者逐漸的體會(huì)到了超長(zhǎng)軸距所帶來的巨大腿部空間和這種巨大的腿部空間所帶來的非常愉快的乘坐體驗(yàn)。于是，現(xiàn)在我們看到越來越多的汽車廠商開始對(duì)國(guó)內(nèi)上市的車型進(jìn)行了加長(zhǎng)。如今，這一風(fēng)氣已經(jīng)蔓延到了緊湊型車中來。下面，小編就帶各位讀者來了解一下，擁有著2700mm超長(zhǎng)軸距的合資緊湊型車。

● 菲亞特 菲翔
官方指導(dǎo)價(jià)：10.88-15.88萬元
軸距長(zhǎng)度：2708mm

　　在國(guó)內(nèi)有著眾多的小型車，但銷量卻都很不好的菲亞特在和美國(guó)的克萊斯勒合作之后，為我們帶來了一款全新的緊湊型車——菲翔。既然和克萊斯勒合作上了，而國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者又那么喜歡大車，那么菲亞特自然是將美式車的那種龐大的車軀給借鑒了過來。

　　菲亞特菲翔定位于緊湊型的家用轎車市場(chǎng)，而這個(gè)市場(chǎng)里的消費(fèi)者最為看重的自然是車的內(nèi)部空間了。菲翔的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4679x1850x1471mm，軸距也達(dá)到了2708mm，這個(gè)尺寸在國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)中簡(jiǎn)直猶如是怪物一般的存在，目前在國(guó)內(nèi)的合資緊湊型車中也只有標(biāo)致408比它大了那么一點(diǎn)。

● 空間：長(zhǎng)軸距帶來的優(yōu)勢(shì)明顯

　　菲翔的整體空間表現(xiàn)可以用恰如其分來形容，畢竟這樣的車身尺寸擺在這里，其所帶來的內(nèi)部乘坐空間也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不會(huì)感到局促。唯一的瑕疵就是由于車身設(shè)計(jì)的原因，后排頭部空間對(duì)于個(gè)子較高的乘客來說會(huì)稍顯得有點(diǎn)緊張。

　　盡管內(nèi)部乘坐空間非常的出色，但菲翔的后備箱只有470L的容積，在同級(jí)別中算不上大，但基本能滿足日常的使用需求。特別是整個(gè)后備箱設(shè)計(jì)的非常規(guī)整，對(duì)于空間的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在關(guān)鍵時(shí)刻可以對(duì)后備箱進(jìn)行擴(kuò)容。

● 外觀：濃郁的意大利風(fēng)情

　　菲翔的外觀設(shè)計(jì)非常的具有意大利的超跑風(fēng)格，由菲亞特500的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)親自操刀設(shè)計(jì)的菲翔在外觀上充分的吸收了同門超跑瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)元素，很好的將潮流與復(fù)古，跑車與家用車這些看似矛盾的風(fēng)格給結(jié)合到了一起，在滿大街的“庸脂俗粉”之中非常的吸引眼球。

● 內(nèi)飾：過分的簡(jiǎn)約化

　　菲翔的內(nèi)飾采用了上黑下米的雙色設(shè)計(jì)，比較符合家用的風(fēng)格，中控臺(tái)的造型非常的簡(jiǎn)單，按照功能的不同被直接分成兩半，上半部分和儀表盤通過獨(dú)特的“浮島邊框”連成一體，非常的有個(gè)性。總的來說菲翔的內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單和樸素，這對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍追求的功能多樣，設(shè)計(jì)緊湊的風(fēng)格有點(diǎn)不符。

● 亮點(diǎn)：舒適的Nappa座椅

　　菲翔的座椅算是整部車一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，特別是高配上采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒適性上表現(xiàn)的都非常的好，絲毫不遜色于很多以舒適性著稱的中級(jí)車。而且菲翔的座椅的坐墊的長(zhǎng)度很長(zhǎng)，能夠?qū)︸{駛者和后排乘客的大腿起到非常到位的支撐。

● 動(dòng)力：低功率版動(dòng)力稍顯不足

　　動(dòng)力上，菲翔配備了被調(diào)校成了兩種功率的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版只有88kW的功率要拖動(dòng)菲翔近1.5噸的車重還是有點(diǎn)費(fèi)力的。高功率版有著110kW的功率，比低功率版高了22kW，強(qiáng)過很多1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)悍。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)和一臺(tái)6速雙離合干式變速箱。

　　菲翔的懸掛采用的是緊湊型車上常見的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛組合，在有著眾多超跑品牌的菲亞特的調(diào)教下，有著非常好的柔韌性。對(duì)付日常的駕駛沒有任何問題，偶爾的想去進(jìn)行激烈的駕駛也能勉強(qiáng)勝任。

● 車型總結(jié)：意式的外觀將會(huì)是菲翔最大的吸引力，而巨大的車身尺寸和軸距將會(huì)成為菲翔的最大法寶，牢牢的吸引住被外觀吸引過來的消費(fèi)者，不過目前菲翔急需解決的問題就是快速的拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)。

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