殿堂級運動SUV 測試保時捷Macan S

2020-08-01 12:59:58 作者:秦子鈞

 
人機工學/空間體驗

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  盡管Macan S標配的8向調節座椅看起來很“齋”,但實際乘坐效果可圈可點:飽滿而厚實的填充物,搭配細膩的表面真皮,能很好地承托住駕駛員的身體,不會出現某個部位坐久了感到疲勞的現象,跟運動傾向的桶椅完全不是一個路數,給人“德式大沙發”的乘坐感。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  盡管缺乏了腰部支撐和座椅通風的配置,Macan S的座椅能在可移動的中央扶手箱配合下,對駕駛員的身體進行全方位的“包裹”,特別是對于駕駛員肩部的支撐非常到位。在其它座椅經常“翻車”的細節上,Macan S表現得非常出色。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  令人驚奇的是,Macan S并未配備保時捷品牌慣用的風琴式油門踏板,僅僅采用了與奧迪上代SQ5車型類似的懸吊式油門設定,比例感自然稱不上優秀,但勝在回彈的阻尼感十分細膩不錯,能幫助駕駛員控制好動力輸出。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  在Macan S上,勒芒式的傳統鑰匙插孔依舊得到保留,需要駕駛員將鑰匙前端(正反均可)插進孔內扭轉,給人獨到的儀式感;但在一鍵啟動系統普及的當下,還是顯得復古了些。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  值得吐槽的是,Macan S的電子手剎按鈕的回彈力是如此的大,很容易在車主瀟灑地拉手剎時,將手指上的肉夾在縫隙中,令指尖的神經細胞瘋狂吶喊,意味著拉手剎的動作需要更優雅。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  Macan S在手剎下方的凹槽中,布置著12V點煙器的接口,方便駕駛員外接VBOX記錄成績。但在日常使用時,這貨作為儲物槽就有些尷尬了,放下正常尺寸的手機是不可能的,只能放下硬幣之類的小物件。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  作為一輛主打運動的中型SUV,Macan S的后排座椅,在用料上竟出乎意料的厚實。但受本身不大的內部空間所限,坐墊還是偏短、偏矮,同時靠背亦不能調節傾斜角度,在長途旅行時還是顯得憋屈了些。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  在后排中央扶手的表現上,Macan S跟普通Macan如出一轍,只有兩個杯架供乘員使用,但勝在打開時的阻尼感,以及對肘部的支撐還算不錯。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  脫胎于MLB平臺、底盤下方布置著傳動軸的Macan S,有著極為高聳的地臺,令第五名乘客只能岔開雙腿就坐,意味著Macan S的本質是輛4座車。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  在尾廂容積方面,Macan S在物品的進深以及兩側的寬度上,基本與普通版Macan車型維持一致,僅能勉強裝下4人出行的行李。

開起來最像運動轎車的SUV 測保時捷Macan S

  而在后備廂蓋板下,布置著保時捷品牌慣用的橙色充氣備胎+打氣泵,但未出現巨大的音響低音,因此騰出了不少空間給車主存放私人物品,以及保時捷標志性的“機油小包”。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    保時捷Macan 2.0T評測 底盤升高的跑車

    作為保時捷近些年來最受歡迎的拳頭產品之一,Macan自誕生以來就備受關注,它“親民”的售價,讓普通人也有機會擁有一臺保時捷,但同時它與奧迪Q5同平臺的背景,也讓人們懷疑:這還是一臺保時捷嗎?

    連體尾燈最亮眼 實拍新款保時捷Macan

    【太平洋汽車網 導購頻道】作為超跑品牌中的盈利大戶,從2014年有統計以來,在累計售出的30萬輛保時捷Macan里面,有超過半數的車 都是進口到了中國市場。如此一來,保時捷Macan中期改款車型放在了中國上海首發也就變得順理成章了。稍 后在10月份才會在巴黎車展上公開亮相,同時搭載2.0T引擎的入門版Macan售價已經公布,為55.8萬元起售。 據悉,新車即日便可預定,最快第四季度提車,總而言之就是讓中國消費者可以早一點開始買買買。

    保時捷冰雪賽道體驗 直讓人懷念柏油路

    玩游戲要集齊保時捷全系車型都挺不容易的,更別說被告知有幸能親自試一輪,這消息讓作為粉絲的我來說還不樂開了花。不過聽說是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學某動漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行,想想還真不是我的菜。但管他呢,好歹也是保時捷。于是帶好羽絨服,從廣州飛越3000多公里祖國大好河山,前后各種轉機經停輾轉48小時,終于來到氣溫不到零下二十度的內蒙古呼倫貝爾牙克石。來好好體驗一下保時捷的“二愣子開法”吧!

    假SUV真跑車 評測保時捷Macan Turbo

    如果問我開過最快的百萬級SUV是?X5?Cayenne?攬勝運動版?答案通通都不是。Macan Turbo,這款超越同級96%的81.6(kW/L)的升功率,再加上超越同級98%的152(kW/T)的比功率,它榮登試駕列表中的百萬級SUV性能第一位。

    土豪的大玩具實拍解讀保時捷Macan 2.0T

      【太平洋汽車網 新車體驗】保時捷Macan上市之后的熱度可以說是保時捷家族現有車型中最為火爆的一個車型,一者因為Macan是一臺國內主流消費群體熱衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是臺保時捷,而且是目前最便宜的保時捷——僅售55.8萬!讓不少此前鐘意于保時捷卻有因為動輒百萬以上的價格而望而卻步的消費者再次重拾信心,蠢蠢欲動。雖然現在根本買不到55.8萬的Macan,但對于死忠于保時捷的車迷來說,時間絕對不會是問題。下面,我們以實拍的這臺Macan 2.0T為例,對這臺最便宜的保時捷做一次詳細的解析。

    保時捷計劃推Macan純電版 爭取更大純電車市場

    2018年保時捷Macan的全球銷量為86000輛,占據品牌總銷量三分之一。

    無車家庭專屬!北京8月1日起增發2萬個新能源小客車指標

    7月31日,北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布了《關于一次性增發新能源小客車指標配置辦法的通告》和《申報指南》。從8月1日起,開始將面向本市“無車家庭”一次性增發2萬個新能源小客車指標。

    2.88-245.88萬 成都車展25款新車上市你pick哪輛?

    看完這篇文章,你對下半年汽車展廳里會出現哪款新車,心里就會有底了。

    誰才是配置王 對比測試捷達VS7與長安CS75 PLUS

    SUV車型一直都是消費者關注度非常高的,尤其是緊湊級SUV這個細分市場,更是汽車廠商的必爭之地。

    成都車展TOP10:從十萬到百萬SUV哪款是你的菜?

    涌動的人流似乎大有報復性消費之勢,觀眾們都跑去看什么車了?這10款最受關注的重磅SUV必定是他們打卡的車型。

    主站蜘蛛池模板: 亚洲电影在线播放| 国产天堂亚洲精品| 中文字幕丰满乱子伦无码专区| 欧美高清免费一级在线| 国产三级在线看| 西西人体欧美大胆在线| 少妇激情av一区二区| 久久精品无码一区二区三区| 波多野结衣与黑人| 嘟嘟嘟www在线观看免费高清| 日本三级韩国三级美三级91| 夜夜揉揉日日人人青青| 丰满亚洲大尺度无码无码专线| 欧美xx性在线| 亚洲精品福利你懂| 精品国产日韩亚洲一区在线| 国产又黄又爽胸又大免费视频| 5252色欧美在线男人的天堂| 少妇被又大又粗又爽毛片久久黑人 | 最好看的2019中文无字幕| 亚洲精品视频在线观看免费| 美女主动张腿让男人桶| 国产在线jyzzjyzz免费麻豆| 伊人影院中文字幕| 在线欧美日韩精品一区二区| 丁香亚洲综合五月天婷婷| 日本人与黑人videos系列| 亚洲一区二区三区在线观看网站 | 亚洲另类小说图片| 特级做a爰片毛片免费看| 四虎影视久久久免费| 黄色aaa毛片| 国产精品国产免费无码专区不卡| japanesexxxxhd熟睡直播| 抱着cao才爽的视频| 久久精品人人爽人人爽快| 欧美中文字幕在线观看| 亚洲熟妇av一区二区三区下载 | 精品久久久久久无码人妻蜜桃| 国产亚洲AV人片在线观看| 国产在线乱子伦一区二区|