在眾多國內(nèi)外知名汽車企業(yè)之中上汽集團(tuán)此次將全球首發(fā)的榮威550無疑是最大的看點(diǎn)之一。榮威550被上汽定義成為“全時(shí)數(shù)字轎車”，這在汽車行業(yè)內(nèi)還是個(gè) 詳細(xì)>>
價(jià)格瞄準(zhǔn)合資對手 榮威550預(yù)計(jì)15－18萬
榮威550在北京車展展出以后，吸引了很大一批消費(fèi)者的關(guān)注。在車展結(jié)束之后不久，網(wǎng)間開始流傳著關(guān)于榮威550的各種消息，其中最為引人注目，也是被轉(zhuǎn)載 詳細(xì)>>
自從榮威550在北京車展正式亮相以后，這款上汽的新車給我們提出了一個(gè)新的概念，那就是車用數(shù)字化。在數(shù)天之后，榮威550將正式進(jìn)入上汽榮威的展廳，并 詳細(xì)>>
繼07年年中上海斯柯達(dá)明銳與一汽豐田卡羅拉相繼公布了售價(jià)上市之后，緊湊型車市場上，無疑進(jìn)入了一個(gè)平緩的發(fā)展期，直至08年第二季度，新伊蘭特、新凱越 詳細(xì)>>
有媒體報(bào)導(dǎo)稱，上汽榮威550已開始接受預(yù)定，6月初可以提現(xiàn)車。榮威550將先推出1.8T的型號，預(yù)計(jì)售價(jià)在16萬元上下，現(xiàn)全系接受預(yù)訂的價(jià)格區(qū)間是 詳細(xì)>>
在成功推出以羅孚75為基礎(chǔ)打造的榮威750后，上汽并沒有沉溺于享受市場成功的無盡喜悅中。開創(chuàng)高端A級轎車數(shù)字化新概念的榮威550終于在2008北京 詳細(xì)>>
倒計(jì)時(shí)第四天：用數(shù)字解讀“數(shù)字化轎車”榮威550
榮威550上市日期日益臨近，每個(gè)人都在翹首期待這輛“數(shù)字智能高性能中級轎車”究竟能帶來什么樣的驚喜。媒體報(bào)章上關(guān)于榮威550的介紹、評價(jià)也都在不約 詳細(xì)>>
6月19日，倍受矚目的“數(shù)字智能高性能中級車”－－榮威550即將全面上市。自榮威550在北京車展首次亮相以來，關(guān)于它上市的種種消息在各大論壇和車迷 詳細(xì)>>
聯(lián)合開發(fā)DCT 榮威或率先裝雙離合變速器
長期以來，作為關(guān)鍵零部件之一的自動變速器在我國完全依賴進(jìn)口，每年進(jìn)口金額高達(dá)上百億元。這不僅影響著國內(nèi)汽車企業(yè)（包括合資品牌與自主品牌）的生產(chǎn)成本，也 詳細(xì)>>
作為國內(nèi)最大的汽車展覽會之一，兩年一度的北京車展一直都是各大車企爭奪曝光率的重要“舞臺”，也是廣大汽車愛好者一飽眼福的最佳時(shí)機(jī)。隨著展會的鄰近，全球各 詳細(xì)>>
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