回歸 PCauto測試斯巴魯翼豹STI三廂

外觀：看似深藏不露的外表下卻處處流露出桀驁不馴的性格

　　之所以對翼豹的歷史說了這么多，是因為對于每一個喜歡斯巴魯品牌的人來說，翼豹的精神意義一定是第一位的。這也是我們找來歷代車型的目的，我們試圖通過這種方式，與所有斯巴魯車迷一起感受翼豹的進化歷程。

　　當然，我們的重點是第十代翼豹STI。與以往那個“純真年代”的設計理念不同，簡單粗暴的表現方式被更多的高科技所替代?；蛟S也有大東家豐田的影響，斯巴魯在翼豹上融入了更加細膩的東西，如高檔的車漆和精致的內飾工藝，在感官上讓人覺得翼豹已經脫胎換骨。

　　由于這是翼豹的一次大換代，因此在設計風格上它又進行了一次新的嘗試。如果說兩廂STI恢復了翼豹的血性，那么三廂版則又顯得溫順了很多。假如去掉了標志性的大尾翼，那么開在路上它絕對不會引起無知者的敬意。不可否認，時代的變遷讓這臺全新的翼豹看上去像是遠離了沙礫與塵埃，變得更加時尚而富有檔次，而且更加貼近生活了。不過地球人都知道，還算低調的車身內蘊藏的是更尖端、更復雜的四驅設定與調校，那才是它的靈魂。

　　車頭和兩廂版采用了相同的空力套件，保證了STI風格的統一。寬車體的設計讓兩側的翼子板展現出了雄壯的力量感，而看似被翼子板擠壓的頭燈此時卻流露出了兇悍的目光，與中網上紅色“STI”標識和發動機蓋的中冷散熱口構成了STI霸氣的前臉造型。而在配置上，頭燈還集成了氙氣大燈和清洗裝置。

　　除此之外，STI還配備了無鑰匙進入系統以及帶轉向燈功能的反光鏡。在配置上，STI可以說比市面上那些以實用為賣點的家用車還要好。