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	老三樣價(jià)格體系土崩瓦解中級(jí)車降價(jià)狂潮即將來(lái)臨	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-8-18 10:24]	作者：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

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　　代表著中級(jí)車價(jià)體系參照基準(zhǔn)的老三樣中的捷達(dá)和桑塔納,其價(jià)格在維系多年基本不變之后,上周接連出現(xiàn)較大下調(diào)：7月21日,一汽－大眾旗下捷達(dá)前衛(wèi)、都市春天和城市之星系列產(chǎn)品宣布調(diào)整價(jià)格,其中“捷達(dá)前衛(wèi)”降幅最大,達(dá)到1萬(wàn)元,這是一汽大眾首次正面宣布捷達(dá)產(chǎn)品降價(jià)；3天后,上海大眾宣布全系列普通型桑塔納價(jià)格整體下調(diào)9000元,這是近年來(lái)普桑價(jià)格調(diào)整幅度最大的一次。

　　調(diào)整之后,捷達(dá)系列最便宜的“城市之星”價(jià)格為10.98萬(wàn)元；基本型普桑的價(jià)格為9.89萬(wàn)元,跌破10萬(wàn)元大關(guān)；加上此前老三樣中率先降價(jià)的神龍富康系列,其現(xiàn)價(jià)最低的新自由人為8.8萬(wàn)元。至此,老三樣車價(jià)體系完成了從原來(lái)的12萬(wàn)元至15萬(wàn)元到目前的9萬(wàn)元至11萬(wàn)元的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)換。

　　與此同時(shí),老三樣的后繼產(chǎn)品——上海大眾的ＰＯＬＯ、一汽－大眾的寶來(lái)和神龍公司的東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍也隨著7月22日售價(jià)為11.98萬(wàn)元的愛麗舍Ｘ的上市,完成了各自近階段的價(jià)格調(diào)整。

　　無(wú)論是捷達(dá)、桑塔納還是富康,他們都曾經(jīng)是北京乃至全國(guó)車市銷售榜上的狀元。如今,雖已漸近退休,但依然發(fā)揮著余熱。像捷達(dá)已連續(xù)3年奪得單一品牌轎車全國(guó)銷量第一,就很好地證明了成熟產(chǎn)品在我國(guó)轎車市場(chǎng)頑強(qiáng)的生命力。愛麗舍、ＰＯＬＯ和寶來(lái)雖然是近一年來(lái)才誕生的新車型,但他們已脫穎而出,成為中級(jí)轎車“新生代”中的佼佼者。

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