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	2.0排量市場加速升溫多款新車爭搶上市	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen
[03-6-20 11:55]	作者：關(guān)光耀	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

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　　2.0升是一個汽車界所公認(rèn)的“黃金排量”。因為它既外形體面，價格又可以讓大多數(shù)人接受，符合中國人買車好面子的需求；同時也給了企業(yè)一個寬裕的回旋余地：上可以向高檔車陣營邁進，下可以回到最大空間的主力市場，產(chǎn)品不失品牌價值，又有可觀利潤。

　　近兩個月，這個黃金排量市場新車頻出，隨著日產(chǎn)陽光2.0本周的下線，以及帕薩特2.0的上市，這個黃金排量的市場競爭變得更加激烈。

　　日產(chǎn)陽光風(fēng)光下線

　　陽光是東風(fēng)汽車公司成立后的第一款新車，本周一在花都正式下線。追求高貴的品位是陽光（SUNNY）的設(shè)計理念。據(jù)介紹，陽光定位于運動型豪華轎車，2.0L發(fā)動機所提供動力性使得駕駛更加游刃有余。在安全性方面 S UNNY的成就更高。這款車在基于日產(chǎn)SUNNY的基礎(chǔ)上做了許多更符合中國人使用習(xí)慣的改進。陽光如同藍(lán)鳥一樣有三種不同配置，并且許多在高幾個檔次的豪華車身上才能找到的配置陽光也全具備，包括配備花粉過濾器、全自動數(shù)碼空調(diào)、6CD音響、遙控車匙和電動天窗。今年的銷售目標(biāo)為2萬輛。

　　帕薩特2.0搶閘上市

　　就在陽光下線的前夕，上海大眾宣布裝配全新的帕薩特2.0車型將全面推向市場，帕薩特品牌終于迎來了Passat2.0L車型。

　　推出2.0排量的帕薩特，是大眾集團對中國市場策略的一個調(diào)整：在中檔車市場開發(fā)初期，以1.8車型作為入門車型，可以有效控制價格范圍；之后推出馬力更大的1.8T，滿足了消費者對其車型小馬拉大車的質(zhì)疑。可如今隨著市場競爭格局的變化，大眾的市場策略緊接著做出了新的調(diào)整。

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