銷量增長有目共睹，但今年的二手車交易還呈現出很多特點：

　　第一，舊車價格與新車降價聯動，二手車價格降低了門檻，使更多消費者買得起也用得起二手車；

　　第二，新車頻繁降價造成消費者的觀望，而二手車價格便宜、適用性強、年折舊相對合理等特點被越來越多的人熟悉；

　　第三，二手車輛的技術質量、配置都有很大提高，使用4年以內的二手車占中聯舊車庫存的85%以上；

　　第四，二手車型種類更加豐富，可供消費者選擇的余地更大。不同價位的二手車型的選擇面更寬了；

　　第五，二手車經紀公司服務質量、人員素質都有顯著提高，贏得消費者認可。有些公司正準備開展切實可行的售后服務工作，以解決消費者的后顧之憂；

　　第六，交易手續逐漸簡化。隨著車管部門、路政部門、地稅部門的聯網，大大提高了二手車交易中辦理過戶、證件變更、車輛轉出手續的效率；

　　第七，二手車交易渠道更豐富，方式更科學、更合理。例如來中聯舊車市場賣車，可以參加“競價收車”，車主作為委托人，按照各舊車公司的報價，本著“價高者得”的原則，車主可自愿決定賣車與否，最大限度保證了賣車人的利益；

　　第八，舊車誠信企業起到模范帶頭作用。中聯舊車市場通過建立“誠信指數評估體系”，達到對各舊車企業監督和服務的目的，促進了各企業的共同進步；

　　第九，在中聯汽車市場，新、舊車交易的聯動效應更加明顯，市場得天獨厚的優勢，為打算換車的用戶提供了便捷的平臺。隨著新車經銷商開展“新舊置換”業務，車主的選擇面就更寬了；

　　第十，交易環境大為改觀。通過嚴格的管理，中聯舊車市場的交易環境有口皆碑，為消費者營造了塌實放心的交易環境。(待續)(劉蓓蓓 通訊員 魏征)