盤點(diǎn)近期跳水的豪華車型 狂降30-40萬

● 雷克薩斯LS
　 廠商指導(dǎo)價(jià)：139.8-207.3萬元 市場優(yōu)惠幅度：10-15萬元不等

　　若論性價(jià)比，雷克薩斯LS應(yīng)該是四款豪華車中性價(jià)比最高的了，目前在部分地區(qū)還能享有10-15萬的現(xiàn)金優(yōu)惠，雷克薩斯LS絕對值得回票。

　　你千萬不要被這種表面沉著、內(nèi)斂且顯露出商務(wù)氣息的亞洲設(shè)計(jì)所迷惑，其實(shí)雷克薩斯LS是一款運(yùn)動性一流的車子，只是外觀把大家給欺騙了。

　　雷克薩斯LS長5180mm，寬1875mm，高1465mm，外加3090mm的軸距與同級別豪華車基本持平，大氣的感覺自然是不會少的。

　　車尾燈組，在銀色上燈眉部份，加入了一道弧線設(shè)計(jì)，左右搭配之下，宛如車尾的兩道銀翼，也帶出較活潑的車尾線條。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對老成些，商務(wù)風(fēng)格濃厚。其一大特色是采用了大量的胡桃木與金屬飾條搭配，中控臺呈現(xiàn)水平流線設(shè)計(jì)，給駕駛者寬敞明亮的視覺感受。

　　大尺寸顯示屏一覽無余，音響開關(guān)布局令操作更加輕松便利。顯示屏周邊采用鍍鉻工藝并應(yīng)用了鋁制材料，將顯示屏中的圖像及文字襯托的更加清晰生動。

　　真皮方多功能向盤搭配胡桃木，使駕駛者得到最舒適的駕駛享受，可謂頂級的豪車實(shí)質(zhì)精髓，處處顯露出與眾不同的豪華感。

 　　后排以中央扶手分割開來，就是限定為兩人乘坐。而且大部分功能控制也都集成在中央扶手上，這使得這個(gè)扶手成為了后排的控制中心了。

 　　經(jīng)過好幾代人的成功開發(fā)，如今雷克薩斯LS如今擁有了Brembo制動器、夏季輪胎、運(yùn)動懸架以及一臺反應(yīng)如海豹突擊隊(duì)一般神速的8擋變速箱。運(yùn)動方面的硬件提升，并不影響雷克薩斯的標(biāo)志特征，就是“寧靜安適”。當(dāng)選擇舒適懸掛模式時(shí)，你會發(fā)現(xiàn)你幾乎聽不到窗外的聲音，地上傳來的噪音也會被過濾的一干二凈。

　　車型小結(jié)：簡而言之，雷克薩斯LS對于理性消費(fèi)的富人來說是最適宜的選擇，不用為虛名掏太多銀子，擁有絕佳的工程設(shè)計(jì)、響當(dāng)當(dāng)?shù)闹圃炱焚|(zhì)，有不耽誤顯示你的身份地位。 

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● 全文小結(jié)

　　看到這里不知道你會不會有這樣一種想法，如果說豪華車降價(jià)是經(jīng)銷商虧本買賣，我是絕對不相信的，我寧可相信豪華車降價(jià)后還會有可觀的利潤收入，由此可見奢侈品的利潤是多么的高，某些愿意排隊(duì)加價(jià)的朋友是多么的感性。上述四款車型是近期價(jià)格浮動最大的車型，四款車型主流配置相當(dāng)，沒有誰勝誰負(fù)之說，考慮購買這幾款車型的朋友不妨直接到經(jīng)銷商店申請?jiān)嚦嗽囻{，購車前也不妨大膽砍砍價(jià)，總的來說來說這四款車都值得入手。