不要四速自動擋 12萬元可選什么車?

2011-09-06 02:10:56 作者:李天適

  三、通用系列6速手自一體變速箱

  優點:6速齒比細密,擁有模擬手自一體功能,性能上接近大眾車型6速手自一體

  不足:D擋狀態下過于積極,缺乏S運動擋

  推薦:科魯茲2011款 1.6 SL天地版 AT(售價:12.79萬元)

上海通用雪佛蘭科魯茲
上海通用雪佛蘭科魯茲

  車型介紹:盡管從售價上看,這款代號S6的手自一體變速箱僅僅滿足科魯茲在12萬元內的這個價位需求,但相近價位,也有景程英朗也采用了這款自動變速箱(但因為這兩款車的價格均已大大超過12萬元,在此我們就不多做介紹了),此前曾有一種說法,說是科魯茲和新君威使用的是同一款變速器,其實不然??启斊澊钶d的是通用專為前驅車型設計的新型6T40變速箱(國內代號S6)。 而新君威所采用的則是源自愛信的TF-80SC自動變速箱,在新君威上的編號為AF40-6。雖然兩者在基礎結構上基本相同,但由于調教的不同,科魯茲的變速器在反應速度上還是遜色于新君威。

  科魯茲搭載全新一代1.6排量 Ecotec DVVT發動機,通過雙連續可變氣門正時系統和旋轉套筒式雙級可變進氣歧管,最大功率最大扭矩分別達到了86kW和155N.m,升功率高達54KW/L。4000rpm釋放最大扭矩特征,雖然不及自家1.8L排量和大眾車型的3800rpm釋放峰值扭矩出色,但也只是推遲了200rpm而已,動力還是比較充沛的。

通用6速手自一體變速箱
通用6速手自一體變速箱

  推薦理由:6速手自一體變速箱的加入算是個賣點。從物理角度上說,6前速變速箱的優勢在于齒比銜接相對更緊湊,換擋時頓挫感會大大減輕,在相同速度下的檔位高意味著發動機的轉速會降低,這對油耗與噪音抑制方面都有一定幫助。

雪佛蘭科魯茲
上海通用雪佛蘭科魯茲

  不過科魯茲上市時的S6自動變速箱換擋過于活躍,會影響一定的駕駛舒適度。當然早期解決辦法是有的,畢竟科魯茲帶有手自一體功能,只要采用手動模式,鎖定擋位,也就不會出現這種情形。隨后的科魯茲對此進行了一定改進,即便D擋模式,也不會出現由于換擋頻率過于積極帶來的行車困擾。

  縱觀科魯茲的6速自動變速箱,擋把質感出色,直線操作界面簡潔友好,可以說是在緊湊車領域除7速DSG外,唯一能和大眾車系擁有的6速手自一體變速箱相抗衡的產品。只不過他沒有配備S擋,在一定程度上,操作功能選擇較少。

  小結:通用6速手自一體變速箱的最大特點就是換擋頻繁而且頓挫感小,相對于大眾的6速手自一體變速箱,通用在油耗及噪音控制方面進行了改進,但是其過于頻繁的換擋頻率仍會影響一部分舒適性。

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