霸氣能裝又大空間 60-70萬豪華SUV推薦

2013-03-05 00:15:57 作者:謝子牛

英菲尼迪JX
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擴(kuò)展內(nèi)容:評測/論壇

  剛上市不久的英菲尼迪JX是今天推薦的這幾部車中最能裝的,4.997米的車身長度不但讓它成為了大型SUV中最大的存在,而且相比于動輒百萬往上的全尺寸豪華SUV,價格只有六、七十萬的英菲尼迪JX不但實(shí)惠而且還能提供幾乎相當(dāng)?shù)墓δ堋?/p>

英菲尼迪JX

● 外觀內(nèi)飾:外觀個性但卻少霸氣 內(nèi)飾高檔奢華

  與家族內(nèi)的其他車型一樣,英菲尼迪JX的外觀還是那么個性,夸張的圓弧狀橫條的H型鍍鉻格柵具有極強(qiáng)的視覺沖擊力,柔美的弧線和前臉融合在一起。相比于同級別競爭車型來說,英菲尼迪JX的車身尺寸非常均勻,并沒有任何“短板”,而且在車身長度這項數(shù)據(jù)上具有比較明顯優(yōu)勢,幾乎達(dá)到了5米車身也會讓很多對手汗顏。

英菲尼迪JX

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  進(jìn)入英菲尼迪JX的車艙內(nèi),所看到的一切都是典型的英菲尼迪元素,內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格具備了優(yōu)雅和精湛的制作工藝,配合桃木飾板與金屬邊框,凸顯了這款車的奢華與高貴。中控臺上,英菲尼迪經(jīng)典的時鐘雖然不見了,但那個帥氣的8英寸彩色觸摸屏依然被保留了下來。

英菲尼迪JX

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  與大多數(shù)車型的全景天窗不同的是,英菲尼迪JX采用了分體式的全景天窗,前面的天窗主要為了照顧前排乘客,可以自由開啟。而后排天窗的則面積很大,它甚至可以讓第三排乘客都能享受到陽光的溫暖。不過后面的大天窗不能自由開啟,我認(rèn)為用“玻璃車頂”來形容它更直接一些。

英菲尼迪JX

● 乘坐空間:近乎全尺寸的身段帶來非常寬裕的空間

  其實(shí)作為一款大型SUV來說,我們其實(shí)沒必要擔(dān)心它的空間表現(xiàn)。身高180cm的試乘者坐在駕駛席,頭部空間沒有任何問題,而且駕駛視線非常不錯,它可以讓駕車者變得更有信心,體現(xiàn)出了SUV車型的優(yōu)勢。

英菲尼迪JX

  由于是一款7坐車型,所以英菲尼迪JX的第二排乘坐空間受到了第三排的一定影響。不過畢竟有著大型SUV的身段,所以第二排空間還是相當(dāng)寬敞的,它不會成為您購車或用車時候會考慮的問題。

英菲尼迪JX

英菲尼迪JX

  第三排空間就沒有第二排那么寬敞了,頭部與腿部的空間都很有限,長途乘坐的話,算不上明確的選擇。如果應(yīng)付短途乘坐,或者坐進(jìn)身材并不是很高大的乘客,是沒有太大問題的。值得一提的是英菲尼迪JX的第二排座椅可以前后調(diào)節(jié),這多少也緩解了一些第三排空間問題。

英菲尼迪JX

英菲尼迪JX

  在后備箱的使用空間上,車內(nèi)空間應(yīng)用方式靈活多變,第二排座椅可以4:6放倒、第三排座椅可以5:5放倒。如果將座椅全部放倒的話,您可以得到一個相當(dāng)大的儲物空間,裝進(jìn)一輛自行車出游,是沒有任何問題的。

英菲尼迪JX

● 動力底盤:3.5L發(fā)動機(jī)夠用 CVT變速箱抹殺運(yùn)動

  動力方面,英菲尼迪JX搭載的是我們熟悉的VQ35系列3.5升DOHC V6發(fā)動機(jī),它的最高功率可達(dá)到265匹馬力,最大扭矩輸出為336牛米。傳聞之后會引入2.5L車型,但從這款車的定位來看,引入2.5L排量的車型可能性并不大。

英菲尼迪JX

  我們在英菲尼迪JX上并沒有看到英菲尼迪主流的7速手自一體變速箱,而是采用的日產(chǎn)所依仗的CVT變速箱,它具有不錯的動力響應(yīng)速度。最重要的是,CVT變速箱具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,動力傳輸很平順,這點(diǎn)很符合英菲尼迪JX偏重乘坐感受的定位。

英菲尼迪JX

  英菲尼迪JX采用前獨(dú)立雙叉臂式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和后多連桿式獨(dú)立懸掛,結(jié)合高強(qiáng)度的車身,可以給乘客營造出一個安靜、舒適平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。另外,英菲尼迪JX的隔音效果非常出色,為駕乘者營造了出色的乘車環(huán)境。

英菲尼迪JX

  這款車提供了四種不同的驅(qū)動模式,它們分別為:Snow(雪地模式)、Eco(環(huán)保模式)、Standard(標(biāo)準(zhǔn)模式)和Sport(運(yùn)動模式)。駕車中,您可以通過它隨時切換不同的驅(qū)動模式。

英菲尼迪JX

  編輯點(diǎn)評:英菲尼迪JX是一款外觀極具個性的大尺寸SUV,我想全新家族化設(shè)計可能還需要大家的適應(yīng)與認(rèn)可。而這款車的內(nèi)飾,則顯示出了原汁原味的英菲尼迪元素,讓人感覺是那么的熟悉。對于這款車的動力,我認(rèn)為還是有很多值得討論的地方。尤其是CVT變速箱,它雖然有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力傳輸?shù)钠巾樞裕@種特性也喪失了3.5L發(fā)動機(jī)充沛的動力。也許英菲尼迪JX的定位就是這樣,它是一款注重乘坐感受的SUV,至于駕駛樂趣,與它無關(guān)。

 

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后發(fā)制人?靜態(tài)評測大型SUV英菲尼迪JX
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