標(biāo)致408原創(chuàng)評測資訊

10萬級的家轎“卷王”？ 測試東風(fēng)標(biāo)致新408

東風(fēng)標(biāo)致新408，我們這次的重點(diǎn)，就是要開開它，感受一下它在行駛表現(xiàn)方面做出了哪些提升。 詳細(xì)>>

“三好”法系車 測試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

東風(fēng)標(biāo)致408在去年9月迎來中期改款，改款前的東風(fēng)標(biāo)致408已經(jīng)是一臺各方面都比較均衡的高性價比車了，雖然說改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自 詳細(xì)>>

提升駕駛性能 測試東風(fēng)標(biāo)致408 1.8L

提升駕駛性能 測試東風(fēng)標(biāo)致408 1.8L 詳細(xì)>>

真實(shí)小保養(yǎng) 東風(fēng)標(biāo)致408保養(yǎng)全體驗(yàn)

東風(fēng)標(biāo)致408的常規(guī)評測與ESP體驗(yàn)我們都已經(jīng)做過，包括空間、配置、動力、油耗等多項(xiàng)環(huán)節(jié)的評測內(nèi)容，使我們對它有了一個全面的了解。但408作為一款以實(shí) 詳細(xì)>>

溜冰 PCauto冰雪路面體驗(yàn)ESP性能

面對南方持續(xù)不斷的冰凍、雨雪等惡劣天氣，我們左等右盼，終于迎來了北京60年來最晚的一場降雪。可能是久違的原因，春節(jié)后的京城車流稀少但還是出現(xiàn)了不少事故 詳細(xì)>>

角色扮演 PCauto測試東風(fēng)標(biāo)致408

　　解決車型老化的問題，最好的辦法當(dāng)然是引入全新的產(chǎn)品線來替換現(xiàn)有車型。但從短期考慮，在現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上開發(fā)新產(chǎn)品也不失為一個辦法。經(jīng)過207的牛刀小 詳細(xì)>>

大眾情人 PCauto試駕東風(fēng)標(biāo)致408 1.6MT

如果從設(shè)計(jì)、功能和做工三方面考量一款車的品質(zhì)，東風(fēng)標(biāo)致408一定會是單項(xiàng)得分都不會最高，但卻表現(xiàn)均衡的一款車。而作為一款在家用和商用間尋求平衡的轎車， 詳細(xì)>>