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  PCauto帶你進入日產(chǎn)GT-R Discovery之旅

2009-12-02 00:26 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責任編輯: yangdonglin

  GTR VR38DETT發(fā)動機裝配車間——

  日產(chǎn)GTR所搭載的VR38DETT發(fā)動機,采用了很多高性能車型都采用了人工裝嵌方式。每臺發(fā)動機都有專人負責,手工裝配所有部件。減低因為批量生產(chǎn)而產(chǎn)生的誤差和瑕疵。VR38發(fā)動機的裝配車間位于橫濱工廠的深處,占地面積雖然不大,但所有的GTR動力心臟均是出于此處。而且所挑選的技師均為百里挑一,他們可以說是日產(chǎn)工廠里面技術水平最為優(yōu)異的一群!

日產(chǎn)GTR

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本文導航
第1頁:東京NISMO工廠(一)
第2頁:東京NISMO工廠(二)
第3頁:GTR VR38D發(fā)動機裝配車間(一)
第4頁:GTR VR38D發(fā)動機裝配車間(二)
第5頁:位于櫪木工廠內(nèi)的GTR總裝車間(一)
第6頁:位于櫪木工廠內(nèi)的GTR總裝車間(二)
第7頁:橫濱工廠內(nèi)的發(fā)動機生產(chǎn)車間(一)
第8頁:橫濱工廠內(nèi)的發(fā)動機生產(chǎn)車間(二)
第9頁:橫濱工廠內(nèi)的日產(chǎn)引擎博物館(一)
第10頁:橫濱工廠內(nèi)的日產(chǎn)引擎博物館(二)
日產(chǎn)GT-R

優(yōu)點:性價比非常高,首屈一指的日系跑車代表

缺點:相比于它的意大利競爭對手們,外觀稍顯低調(diào)了

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