脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

2016-04-12 05:46:18 作者:陳啟貞

● 外觀:更陽剛 溜背車尾是一大特點

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

 

車型

思域
220TURBO 自動尊耀版

思域
1.8L VTi自動豪華版

長度(mm)46494565
寬度(mm)18001755
高度(mm)14161455
軸距(mm)27002670

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  相比上代思域,這代車型的外觀設計風格則更陽剛正氣一些,尤其是車頭,給人的力量感很強,猶如奶油小生轉身健碩型男,更易討得純爺們的歡心。另外溜背式的車尾設計也是這代車型的一大特點,個性十足,雖然不一定讓所有人一見傾心,但絕對過目不忘。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  前臉的設計采用了本田最新的家族素,中央碩大的銀色鍍鉻飾條增加了厚重感,同時延伸貫穿左右大燈,拉寬了車頭的視覺效果。霧燈區域多邊形折線,刻畫出健碩的肌肉感,動感十足。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  值得一提的是,前葉子板的設計相當講究,輪拱上部向上隆起形成一道優美的拱形,與腰線自然過渡,同時與引擎蓋的凸起的線條相互映襯,肌肉感更強。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  全LED大燈是車頭的一大亮點,同級少有。造型上與新雅閣上的如出一轍,極具科技感的造型足夠吸引眼球,其中5顆LED為近光燈,其余4顆則為遠光燈。而LED的日間行車燈帶同樣亮眼。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  從側面看,溜背式的尾部設計絕對是其一大特點,車頂的線條緩慢下行直至尾燈,同時上揚的腰線,儼然一副畜勢待發的姿態,極具運動氣息。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  尾部的設計同樣走的是陽剛氣息,無論是尾燈還是保險桿,線條都是有棱有角的,看上去有些復雜,不過層次感相當豐富的。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  菱角分明的尾燈造型也相當有特點,如果說上代思域的尾燈是個小括號,那么這代車型就是個大括號,夜晚點亮后,辨識度還是相當高的。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  即便是1.5T車型,全新思域還是采用了雙邊雙出的排氣管,不過不太理解的是,居然采用了隱藏式,有點低調了,國人不喜歡。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  高低配有16寸與17寸兩種不同的輪轂樣式,試駕的高配車型配備是優科豪馬ADVAN DB decibel系列輪胎,尺寸為215/50 R17。

脫胎換骨 試駕東風本田全新思域1.5T CVT

  全新思域采用了前麥弗遜多連桿獨立懸掛的組合,后懸掛由上代的雙橫臂式獨立懸掛變為拖曳臂多連桿獨立懸掛,值得一提的是后懸掛采用液壓柔性襯套,對于路面的震動隔絕更好些。至于實際動態表現如何,駕駛部分再細說。

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