完美蛻變歸來 測試北京奔馳新一代C260L

2014-08-26 09:14:02 作者:陳啟貞

外觀:最新家族素設(shè)計 更加優(yōu)雅、動感

完美蛻變歸來 測試北京奔馳新一代C260L

  外觀設(shè)計方面,新C級還是繼續(xù)保留上代車型的“優(yōu)雅”和“運動”兩種風格。融入了家族最新的設(shè)計元素,新C級看起來更加動感、優(yōu)雅,全新的造型給人眼前一亮的感覺。

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  奔馳C級車長軸版軸距相比海外標準版增加了80mm,而較現(xiàn)款在售車型則增加了160mm,達到了2920mm,同級別最大,最直接的就是帶來充裕的后排乘坐空間。

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  前臉采用了最新的設(shè)計元素,寬大的盾形中網(wǎng)中間采用橫向雙鍍鉻飾條,立體感更強,重新設(shè)計的大燈組,加上寬大的下進氣口,新C級前臉動感十足。

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  中網(wǎng)的樣式設(shè)計在改款E級上已經(jīng)使用,簡約而大氣。值得一提的是,優(yōu)雅版車型還配備了自動啟閉式格柵,系統(tǒng)能根據(jù)需要(散熱和風阻)能制動開/閉格柵,很實用。

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  前大燈總成的樣式大家應(yīng)該不陌生,和新S級是如出一轍,變得更加有神。重要的是,新C260L還采用了全LED燈組,具備多種照明調(diào)節(jié)方式,絕對的高大上配置,秒殺同級。

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  新C級配備了增強版的預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)(pre-safe),能夠更全面地保證駕駛員的安全。探測傳感器位于前擋風玻璃上方,可以實時監(jiān)控前方不斷變化的路況,為系統(tǒng)做出判斷提供依據(jù)。

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  新C級的軸距比在售C級增加了160mm,不過它的側(cè)面并沒有被生硬拉長的突兀感,側(cè)面線條還是那樣的流暢、優(yōu)雅,兩條延伸的腰線增添幾許層次感。

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  尾部同樣可以看到新S級上的設(shè)計元素,線條圓潤優(yōu)美,一氣呵成,微微上揚的尾部優(yōu)雅中透著幾分動感。

完美蛻變歸來 測試北京奔馳新一代C260L

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  車尾部下方,大面積的擴散器、一體式雙出扁平排氣管以及兩側(cè)的擾流通道,使得整個車尾部看起來優(yōu)雅而不失動感。雙柳葉形狀的尾燈樣式,樣式與新S級如出一轍,夜晚具有不錯的辨識度。此外,倒車燈位于燈組下方,同樣是使用LED燈組。

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  C260L采用的是AMG 18寸五輻式運動輪圈,輪胎使用的是普利司通搏天族(POTENZA)S001系列輪胎,兼顧操控和靜音性能,前輪輪胎尺寸為225/45 R18,后輪輪胎尺寸為245/40 R18。

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