理念好價格高 試駕增程式電動車沃藍達

2012-10-19 04:47:39 作者:李俊鋒

● 內飾:造型并不出奇 使用體驗有新意

  之前在文章一開始就說過,沃藍達在美國的售價也不過是20萬人民幣不到,所以在做工與用料方面,我們也不能把它當成一款50萬的車型去看待,避免巨大的心理落差,還是把它看成20萬級別的車型吧。

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  從內飾整體布局來看,沃藍達的內飾布局非常家族化,采用了其最為擅長的環抱式布局,當然筆者也并不是在批評沃藍達的內飾毫無新意,相反設計師采用大家熟悉的布局也能讓大伙更容易接受它,也可以說更容易上手使用。

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  但如果你仔細觀察,你絕對能夠發現沃藍達別出心裁的中控臺,其采用了目前非常罕見的觸摸式控制,相比傳統式機械按鈕,這種控制方式更符合現時代人們對于電子產品的認知,或者說這種控制方式更符合沃藍達電動車的身份,但不得不吐槽的是似乎需要一定時間來適應。

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  而在于方向盤方面設計師則沒有采用新穎的想法,無論是大小還是布局都是雪佛蘭的標準風格。其中方向盤提供了豐富的控制按鈕,左則區域為定速巡航,右側區域則為多媒體控制。

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  作為增程式系統的沃藍達,傳統的儀表板并不能夠滿足其信息的現實功能,所以設計師用一款龐大的液晶屏代替了傳統的儀表盤,其中除了常見信息之外,還能告訴駕駛者目前使用的能源類別,以及車輛的能量輸出與回收狀態。

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  除了這些為電動車設計的儀表板或者觸摸式中控臺之外,沃藍達依然保持了不少雪佛蘭的特色,安吉星也是其中最佳的例子,用戶不僅可以通過其使用語音服務,還可以通過客戶端隨時查詢車輛的電池電量以及油量等續航里程,大大提高了用車靈活度。

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