第三波:長安福特
福特有位高層曾私下表示:“只要中方同意,福特愿意放棄前十年的利潤。”作為中國市場的后來者,長安福特向來不留戀于眼前的利益。經過嘉年華和03款蒙迪歐的小試牛刀之后,04款蒙迪歐一鳴驚人的定價令長安福特迅速打入了中檔車的三甲。雖說04年的車市寒流令『福特年』的光芒有所失色,但今年04款蒙迪歐仍有望突破3萬輛的銷售量。與此同時,長安福特重慶工廠改造開始,南京二廠也將于明年初進入投產。屆時長安福特的產能將達到40萬輛,為數款新車投放和成本進一步降低做好充分的儲備。
長安福特的下一款新車將是福克斯,已經進入最后路試階段,預測明年第一季度左右將推出。繼承04年初蒙迪歐一步到位的定價策略,相信國產福克斯的將對中檔車市帶來相當大的沖擊。鑒于同檔次的有力競爭對手凱越、依蘭特、福美來等目前市場價格已經貼近10萬元,在此大膽預測其上市價格為11-14萬元。而04款蒙迪歐也將回應廣本雅閣的下調而有3萬元左右的降幅空間,最低有望下滑至19萬元的水平。