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“酷包裝”引來爭議 看GOL走過的一段彎路

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[03-8-18 10:23] 作者:仲企保


  對GOL 4個誤解的注解

  1.只有“兩門”一個賣點(diǎn),難以吸引逐漸成熟的汽車市場

  其實(shí)無論在動力還是性能上,GOL的亮點(diǎn)都不少,但企業(yè)在宣傳上的范圍和力度都不夠,特別是舒適型,很多配置是同檔次車所沒有的。從GOL的設(shè)計理念上看,它正是為那些成熟理性的消費(fèi)者準(zhǔn)備的,只是讓市場了解GOL還要一個過程,上海大眾還需要努力。

  2.只是輛巴西車,不具有國際水平

  2001年,GOL產(chǎn)量達(dá)到340萬輛,超過了甲殼蟲創(chuàng)造新的吉尼斯紀(jì)錄。雖然有國情差別,但巴西整體的經(jīng)濟(jì)水平與中國是一個類別,大多數(shù)消費(fèi)者需要的還是GOL這類經(jīng)濟(jì)型轎車,市場最能說明水平。

  3.過分求簡化,以至于接近簡陋

  這個印象是因?yàn)榇蠹叶级⒅鴮?dǎo)入型,其實(shí)GOL的基本型和舒適型的配置在同級別車中是很高的,而且有不少技術(shù)亮點(diǎn)。比如配備發(fā)動機(jī)電子防盜器、遙控門鎖、185寬胎、窗式天線和六聲道 CD,這些配置對于很多同檔次車來說都是要多花錢添置的。

  4.連收錄機(jī)、空調(diào)都沒有

  幾年前,國內(nèi)就有汽車廠想到了“毛坯房”,這其實(shí)是一種較前衛(wèi)的汽車文化,道理很簡單。創(chuàng)造的空間越大就越能創(chuàng)造美,但前衛(wèi)的文化需要培養(yǎng)土壤。(中國青年報)

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