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奧迪A4價格脫離平民化?細談汽車價值觀

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-6-23 17:23] 作者:王冀


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在奧迪A4上市后,許多媒體批評大眾公司逐漸偏離其大眾化原則,價格越來越高,已經脫離了平民百姓能夠接受的范圍。其實,從經濟學及心理學的角度看,大眾的做法是無可厚非的。

  80/20原則是商界的一大真理。隨便在身邊看看,你都會發現這一規律:80%的利潤來源于20%的客戶,20%的人控制著社會上80%的財富。80/20原則在提示我們關注“少數”的價值。

  “究竟哪些客戶才是最有價值的客戶?”“這些客戶在哪些方面的價值最大?”“他們有什么共同的特征?”一個汽車生產企業要發現這些事實,不是件很容易的事,而大眾發現了。對于中國市場來說,現在還只有少數人在經濟上能夠負擔起一輛家用轎車,從比例上說,他們是中國消費者總體中的20%。但即使在這20%的群體中,也存在著80/20的分布,其中的20%就是4%。大眾公司現在開始向這4%靠攏。

  有人會說,大眾靠這4%的人能夠過日子嗎?從現實看應該沒問題。中國汽車報指數表明,現在買車的主力(也就是80)還是工薪階層。這些人買車主要是用來代步的,他們絕對人數多、相對比例高,但一輛車怎么也得開個七、八年才會換。對他們來說,如果經濟條件不發生重大改善的話,幾年內換車是不大可能的,買第二輛車也不大現實。而對于另外那20來說,情況就完全不同了。他們不一定懂得哪些是真正的好車,對他們而言,錢不是問題,但車要能夠讓他們感到臉上有光才行。

  這些人的心理,大家可以從電影《大腕》中的一個場景中領悟:瘋人院里,一個瘋子談到建一個花園別墅,雖然是瘋子,但是他有幾句話說得很有道理。一句是:“你得研究顧客的心理,肯花2000(美元買一平方米)的主,決不會在乎再掏2000!”另一句是:“什么是成功人士?成功人士就是不管干什么,都只買貴的,不買對的!”

  這些“成功人士”就是大眾的目標,為了這4%的“成功人士”,大眾也就變得不再“大眾”了。(中國汽車報)

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