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| [獨(dú)家評(píng)論] 大眾真的能利用高爾夫成功搶市？ |
出處：pcauto |
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| [03-6-23 11:42] | 作者：Yow.Lan |
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6月16日，各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道一汽大眾高爾夫兩廂轎車(chē)定于7月15日一汽大眾50周年華誕上市，并將高爾夫市場(chǎng)價(jià)格同時(shí)向社會(huì)公布，有關(guān)媒體上對(duì)高爾夫轎車(chē)冠以多項(xiàng)美譽(yù)。如“世界冠軍車(chē)”、“家庭轎車(chē)代名詞”、“世界經(jīng)典兩廂車(chē)”等等。但是，筆者認(rèn)為，從一汽大眾的產(chǎn)品種類(lèi)的市場(chǎng)戰(zhàn)略來(lái)考慮是有遠(yuǎn)見(jiàn)的。從占領(lǐng)家庭兩廂車(chē)的市場(chǎng)空間來(lái)講，也是符合今后家庭轎車(chē)發(fā)展流向的，而從當(dāng)前乃至今后幾年，家庭轎車(chē)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和潮流來(lái)看，高爾夫兩廂轎車(chē)要在我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)上立足，并成為家轎的主流車(chē)型尚存在一些不利因素的影響。 我國(guó)當(dāng)前以及今后幾年間主流車(chē)型仍是三廂轎車(chē)，這是由國(guó)人傳統(tǒng)的消費(fèi)觀、消費(fèi)價(jià)值觀和審美觀的取向所決定，絕大多數(shù)的消費(fèi)者比較難接受像高爾夫等類(lèi)型的兩廂轎車(chē)。從他的外型數(shù)據(jù)（長(zhǎng)4149mm）以及款式等都不是大家所追求的車(chē)型，特別是中國(guó)的家庭在購(gòu)買(mǎi)第一輛轎車(chē)的時(shí)候，絕大多數(shù)會(huì)選擇三廂轎車(chē)。 從某網(wǎng)站的在線調(diào)查了2萬(wàn)多人的數(shù)據(jù)顯示：人們最喜歡購(gòu)買(mǎi)的20款家庭轎車(chē)中，選擇三廂轎車(chē)的人數(shù)占90%以上。另外，還有媒體報(bào)道在研究和調(diào)查購(gòu)車(chē)者心態(tài)時(shí)的結(jié)果表明：在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，人們買(mǎi)車(chē)，50%以上的人都認(rèn)為買(mǎi)車(chē)是為了滿足虛榮心的心理需要，36%的人是為了滿足工作和平時(shí)代步的需要，其余是其他方面的需要。因此，像高爾夫這種類(lèi)型的車(chē)應(yīng)該說(shuō)是家庭轎車(chē)中的另類(lèi)。既不像人們傳統(tǒng)觀念中的轎車(chē)，又不像公商務(wù)用的商務(wù)房車(chē)的“兩不像”轎車(chē)。 又如何能滿足現(xiàn)階段人們追求三廂轎車(chē)的消費(fèi)需求呢？因此，按當(dāng)前我國(guó)公眾的消費(fèi)觀、消費(fèi)價(jià)值觀和審美觀的取向，不宜過(guò)早引進(jìn)高爾夫類(lèi)兩廂轎車(chē)。從上海大眾高爾、南京派力奧、神龍畢加索等車(chē)型的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)反映就充分地說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。
  
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