原創(chuàng)  奔馳車主談：奔馳問題車在中國的不同遭遇

　　衡水橡膠股份有限公司：不再購奔馳車了 　　事件：衡水橡膠股份有限公司于1998年6月購買一輛奔馳S320，該車2萬公里時節(jié)溫器通暖風的鋁管嚴重腐蝕漏水，3萬公里時變速箱散熱油管內(nèi)漏，5萬公里時發(fā)電機軸承損壞，6萬公里時變速箱又發(fā)現(xiàn)異常。在行駛6萬公里中，修車費已高達3萬多元。 　　記者采訪時公司負責人張金虎表示，車仍沒有修好，但公司已放棄與奔馳的交涉，不過以后不會再購買奔馳的產(chǎn)品了。 　　恒大集團：正在和廣東仁孚怡邦汽車服務公司協(xié)商中 　　事件：恒大集團于2003年5月29日購買的一輛奔馳S320，在離開車行僅15分鐘就突然熄火，一小時后放可重新啟動，經(jīng)維修后發(fā)動機依然有輕微的不正常抖動。 　　恒大集團于2003年6月購買了一輛奔馳S600，在不到一個月的時間里，車內(nèi)前后電視出現(xiàn)黑屏。到11月份，發(fā)動機時常出現(xiàn)抖動，經(jīng)指定維修商多次維修未能最終排除故障。 　　恒大集團購買的另一輛奔馳S320，出現(xiàn)電子點火開關(guān)故障和突然熄火故障，還有一輛奔馳S320，6個月內(nèi)5進維修廠，電喇叭和左門電腦出現(xiàn)故障，并懷疑車存在嚴重漏電現(xiàn)象，其司機告訴記者：“幾天沒有用車，車內(nèi)一點電也沒有，無法啟動發(fā)動機。” 　　記者了解到，恒大奔馳質(zhì)量問題見報后，廣東仁孚怡邦汽車服務有限公司表示愿意和其協(xié)商此事，目前雙方還不愿意透露具體進展。 　　 　　僑鑫集團：又在修理 　　事件：2001年中購買的一輛奔馳S600，僅2003年2-8月，該車在廣東仁孚怡邦汽車服務有限公司的維修次數(shù)已達10次。該車一年內(nèi)的維修記錄有14頁，包括發(fā)動機漏油、底盤噪音大、避震器更換、空調(diào)壞、鑰匙電腦和點火線圈更換等。 　　記者對此車最新的跟蹤結(jié)果是，目前該車因避震器壞正在廣東仁孚怡邦汽車服務有限公司里維修，但等待運回更換的避震器需要20多天時間。與此同時，檢測還發(fā)現(xiàn)發(fā)動機蓋和發(fā)動機下端均明顯滲油。 　　車主蔡葵中：希望能盡快解決問題 　　事件：2000年購買的一臺奔馳S600，經(jīng)常出現(xiàn)“熄火、發(fā)動機抖動、避震壞、空調(diào)壞”等癥狀，并且在指定維修中心“久治不愈”，還發(fā)生過電池爆炸的事故。日前蔡先生告訴記者，這輛車因為燒機油，僅用了3年的車就要拆發(fā)動機大修。 　　蔡先生的其它4輛奔馳ML320車，則多次發(fā)生熄火的故障，其中一輛購買半年后就出現(xiàn)零件老化的毛病，還有兩輛則發(fā)生過因三元催化器堵塞而導致的排氣管爆炸故障。 　　記者電話采訪了蔡先生，希望奔馳方面能盡快拿出誠意來解決此問題。(金羊網(wǎng)-新快報)

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