原創(chuàng)  奔馳車(chē)主談：奔馳問(wèn)題車(chē)在中國(guó)的不同遭遇

　汽車(chē)動(dòng)態(tài)提醒您：請(qǐng)點(diǎn)擊瀏覽更多奔馳汽車(chē)的新聞！！ 　　 　　奔馳對(duì)于投訴的幾次正面回應(yīng) 　　國(guó)外奔馳售后服務(wù)好 全球維修網(wǎng)點(diǎn)有5800個(gè) 　　希望完善汽車(chē)質(zhì)量嚴(yán)格責(zé)任--澳大利亞法學(xué)博士

　　建立汽車(chē)鑒定機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵--司馬靜律師 　　本報(bào)在本月8日、9日及16日分別刊登了廣州奔馳車(chē)主和廣西奔馳車(chē)主投訴奔馳車(chē)問(wèn)題頻出的報(bào)道。 　　車(chē)主為何“揪住奔馳不放”？?jī)S鑫集團(tuán)認(rèn)為，“車(chē)一直在壞，修完又壞，關(guān)鍵不是費(fèi)用，而是修得沒(méi)有信心。” 　　恒大集團(tuán)也多次表示，關(guān)鍵是“不知道什么時(shí)候能修好”。 　　蔡葵中甚至認(rèn)為，“我可以多花點(diǎn)錢(qián)維修，但奔馳要向我承諾，多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)同樣問(wèn)題。否則我總擔(dān)心在商務(wù)談判中它會(huì)壞我的事。” 　　兩年前，曾有著名的“23人奔馳問(wèn)題汽車(chē)受害者聯(lián)誼會(huì)”，后來(lái)在奔馳的溝通下大部分已解決問(wèn)題，只有少數(shù)幾個(gè)因?yàn)椤皬墓黹T(mén)關(guān)走了一圈”或有喪子之痛而堅(jiān)持通過(guò)法律途徑解決問(wèn)題。 　　近日記者分別與部分有問(wèn)題的奔馳車(chē)主聯(lián)系，了解他們目前的狀況。 　　烏根祥：不放棄追究奔馳的責(zé)任 　　烏根祥表示決不放棄追究奔馳的責(zé)任，但目前不希望記者介入此事。 　　事件：車(chē)主烏根祥于1995年購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳S320轎車(chē)。1997年8月2日該車(chē)在高速公路與一輛重載中巴車(chē)高速正面追尾相撞，氣囊未打開(kāi)，乘員嚴(yán)重受傷、毀容。事件發(fā)生后，烏認(rèn)為與奔馳車(chē)本身質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)，曾先后與奔馳公司多次交涉。 　　蔡壯欽：盡全力把官司打下去 　　蔡壯欽表示將盡全力把官司打下去，決不放棄。 　　蔡壯欽的律師許良根表示，在他們提起上訴后，奔馳公司曾提出庭外和解，但條件極為苛刻：只和蔡先生一人當(dāng)面談，并不允許其帶律師，而且拒絕在電話(huà)中透露任何和解條件。蔡先生認(rèn)為奔馳公司沒(méi)有誠(chéng)意，拒絕和談。 　　事件：車(chē)主蔡壯欽1994年購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳S320轎車(chē)。1999年1月在高速公路行駛中發(fā)生碰撞事故，車(chē)頭撞爛，安全氣囊未能開(kāi)啟，兒子在事故中死亡。事情發(fā)生后，蔡向奔馳索賠未果，因此向法院提出起訴，2000年1月8日東莞中院受理案件，先后兩次通知開(kāi)庭，但都因故取消，至今未開(kāi)庭。 　　黃冠：一直告下去 　　黃冠已經(jīng)提起訴訟，法院曾表示9月份就可結(jié)案，但后來(lái)又通知他要延期至年底。 　　事件：黃冠于1998年購(gòu)買(mǎi)了一輛E240A/T。剛行駛了五千公里，奔馳車(chē)的空調(diào)就已經(jīng)不能使用了；行駛到一萬(wàn)公里時(shí)，調(diào)節(jié)燈的氣囊爆裂；兩萬(wàn)公里左右，控制天窗的馬達(dá)毀壞，致使天窗無(wú)法打開(kāi)。這些問(wèn)題由仁孚怡邦汽車(chē)服務(wù)有限公司(奔馳指定維修服務(wù)中心)修好后，開(kāi)到三萬(wàn)公里又開(kāi)始感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力不足；行駛到大約五萬(wàn)公里時(shí)，由于連接橫拉桿的螺絲螺紋完全磨損，導(dǎo)致橫拉桿脫落，險(xiǎn)些造成交通事故。事后，黃先生通過(guò)律師向奔馳駐香港辦事處發(fā)送了傳真。但該辦事處認(rèn)為是“消費(fèi)者自身使用保養(yǎng)不當(dāng)，致使奔馳車(chē)底盤(pán)浸水，最終造成橫拉桿損壞”，不屬于賠償范圍。黃先生又將此情況反映給珠海消費(fèi)者協(xié)會(huì)，但消協(xié)無(wú)法處理。最后，黃先生將奔馳公司告上法庭。經(jīng)過(guò)去年和今年6月兩次開(kāi)庭，法院仍沒(méi)有最終判決。 　　當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)黃先生下一步的打算時(shí)，他明確表示，如果不能給他一個(gè)滿(mǎn)意的判決，他還會(huì)一直告下去。 　　武漢森林野生動(dòng)物園：已換新車(chē)　不愿再談 　事件：武漢森林野生動(dòng)物園于1999年12月購(gòu)買(mǎi)SLK230，先后出現(xiàn)方向機(jī)漏油，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈不能熄滅等故障，經(jīng)5次維修仍無(wú)法解決，向奔馳公司、消委會(huì)和相關(guān)部門(mén)投訴未果，于2001年12月26日11時(shí)整，在武漢森林野生動(dòng)物園怒砸奔馳，并發(fā)起了“奔馳問(wèn)題汽車(chē)受害者聯(lián)誼會(huì)”。 　　記者近日采訪(fǎng)時(shí)他們表示，已經(jīng)與奔馳公司和解，奔馳公司無(wú)償賠償武漢野生動(dòng)物園同一型號(hào)新奔馳一輛，其它情況就不愿意再談了。 　　高成武：對(duì)奔馳的處理很滿(mǎn)意 　　事件：車(chē)主高成武，2001年3月購(gòu)買(mǎi)奔馳ML320越野車(chē)，在使用過(guò)程中，這輛車(chē)玻璃升降機(jī)、電路、警示燈多次出現(xiàn)問(wèn)題，看到武漢車(chē)主砸車(chē)的報(bào)道后，他還加入了“聯(lián)誼會(huì)”。 　　2002年1月份，奔馳公司從德國(guó)派來(lái)了兩位專(zhuān)家，認(rèn)定是車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題，并答應(yīng)可以換車(chē)，現(xiàn)高成武先生開(kāi)著一輛新款的ML320。高成武介紹說(shuō)，由于這件事情解決得好，他本人現(xiàn)已退出“奔馳問(wèn)題汽車(chē)受害者聯(lián)誼會(huì)”。 　　魏俊芳：車(chē)已免費(fèi)修好 　　事件：車(chē)主魏俊芳，2001年10月購(gòu)買(mǎi)C200，行駛3800公里時(shí)汽車(chē)拋錨在外，用救援車(chē)拖到維修中心，經(jīng)檢測(cè)是電腦模塊壞了，國(guó)內(nèi)無(wú)零件須從德國(guó)進(jìn)口，長(zhǎng)期未能解決。 　　記者采訪(fǎng)了其公司負(fù)責(zé)人盧均和，他說(shuō)奔馳公司已免費(fèi)將奔馳車(chē)修好，并作出三年內(nèi)“一年免費(fèi)兩次檢測(cè)”的承諾。 　　楊中安：車(chē)基本修好，但維修人員交通費(fèi)、食宿費(fèi)要由車(chē)主支付 　　事件：車(chē)主楊中安，2000年購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳S600，2001年7月開(kāi)始出現(xiàn)各種問(wèn)題，多次換輪胎，電喇叭壞，水泵漏水，方向機(jī)漏油，已支付數(shù)萬(wàn)余元。 　　記者采訪(fǎng)了楊先生的司機(jī)張志強(qiáng)先生，他介紹說(shuō)目前車(chē)已基本修好，但每次維修人員的交通費(fèi)、食宿費(fèi)都要由車(chē)主來(lái)支付。 　　衡水橡膠股份有限公司：不再購(gòu)奔馳車(chē)了 　　事件：衡水橡膠股份有限公司于1998年6月購(gòu)買(mǎi)一輛奔馳S320，該車(chē)2萬(wàn)公里時(shí)節(jié)溫器通暖風(fēng)的鋁管?chē)?yán)重腐蝕漏水，3萬(wàn)公里時(shí)變速箱散熱油管內(nèi)漏，5萬(wàn)公里時(shí)發(fā)電機(jī)軸承損壞，6萬(wàn)公里時(shí)變速箱又發(fā)現(xiàn)異常。在行駛6萬(wàn)公里中，修車(chē)費(fèi)已高達(dá)3萬(wàn)多元。 　　記者采訪(fǎng)時(shí)公司負(fù)責(zé)人張金虎表示，車(chē)仍沒(méi)有修好，但公司已放棄與奔馳的交涉，不過(guò)以后不會(huì)再購(gòu)買(mǎi)奔馳的產(chǎn)品了。 　　恒大集團(tuán)：正在和廣東仁孚怡邦汽車(chē)服務(wù)公司協(xié)商中 　　事件：恒大集團(tuán)于2003年5月29日購(gòu)買(mǎi)的一輛奔馳S320，在離開(kāi)車(chē)行僅15分鐘就突然熄火，一小時(shí)后放可重新啟動(dòng)，經(jīng)維修后發(fā)動(dòng)機(jī)依然有輕微的不正常抖動(dòng)。 　　恒大集團(tuán)于2003年6月購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳S600，在不到一個(gè)月的時(shí)間里，車(chē)內(nèi)前后電視出現(xiàn)黑屏。到11月份，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常出現(xiàn)抖動(dòng)，經(jīng)指定維修商多次維修未能最終排除故障。 　　恒大集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)的另一輛奔馳S320，出現(xiàn)電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障和突然熄火故障，還有一輛奔馳S320，6個(gè)月內(nèi)5進(jìn)維修廠(chǎng)，電喇叭和左門(mén)電腦出現(xiàn)故障，并懷疑車(chē)存在嚴(yán)重漏電現(xiàn)象，其司機(jī)告訴記者：“幾天沒(méi)有用車(chē)，車(chē)內(nèi)一點(diǎn)電也沒(méi)有，無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。” 　　記者了解到，恒大奔馳質(zhì)量問(wèn)題見(jiàn)報(bào)后，廣東仁孚怡邦汽車(chē)服務(wù)有限公司表示愿意和其協(xié)商此事，目前雙方還不愿意透露具體進(jìn)展。 　　 　　僑鑫集團(tuán)：又在修理 　　事件：2001年中購(gòu)買(mǎi)的一輛奔馳S600，僅2003年2-8月，該車(chē)在廣東仁孚怡邦汽車(chē)服務(wù)有限公司的維修次數(shù)已達(dá)10次。該車(chē)一年內(nèi)的維修記錄有14頁(yè)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、底盤(pán)噪音大、避震器更換、空調(diào)壞、鑰匙電腦和點(diǎn)火線(xiàn)圈更換等。 　　記者對(duì)此車(chē)最新的跟蹤結(jié)果是，目前該車(chē)因避震器壞正在廣東仁孚怡邦汽車(chē)服務(wù)有限公司里維修，但等待運(yùn)回更換的避震器需要20多天時(shí)間。與此同時(shí)，檢測(cè)還發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)下端均明顯滲油。 　　車(chē)主蔡葵中：希望能盡快解決問(wèn)題 　　事件：2000年購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)奔馳S600，經(jīng)常出現(xiàn)“熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、避震壞、空調(diào)壞”等癥狀，并且在指定維修中心“久治不愈”，還發(fā)生過(guò)電池爆炸的事故。日前蔡先生告訴記者，這輛車(chē)因?yàn)闊?a target="_blank" class="cmsLink">機(jī)油，僅用了3年的車(chē)就要拆發(fā)動(dòng)機(jī)大修。 　　蔡先生的其它4輛奔馳ML320車(chē)，則多次發(fā)生熄火的故障，其中一輛購(gòu)買(mǎi)半年后就出現(xiàn)零件老化的毛病，還有兩輛則發(fā)生過(guò)因三元催化器堵塞而導(dǎo)致的排氣管爆炸故障。 　　記者電話(huà)采訪(fǎng)了蔡先生，希望奔馳方面能盡快拿出誠(chéng)意來(lái)解決此問(wèn)題。(金羊網(wǎng)-新快報(bào))

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