旗云1.3L自九月份上市以來，銷量猶如滔滔江水，一發不可收。平地驚雷，凋冬難遮消費者火熱購車激情，預計元旦前旗云1.3L銷售量將超兩萬。為給年前購車者再添一喜，旗云1.3L一鼓作氣，再次發力。從11月20日至年底，奇瑞全國11個銷售大區70個經銷商針對旗云1.3L同步展開上市動員大禮相送的活動。旗云又一利劍出鞘，與表現脫俗的旗云之星與旗云1.6交相輝映，三劍同伐，在經濟型轎車市場中占盡先機。
根據以往經驗，旗云1.3L每一個細小的動作，都會引發小排量轎車市場的地震，這次自然不會例外。拋開試車購車送大禮不說，讓旗云1.3L與1.6L排量的車型同臺PK，這在世界車壇可謂是前無古人的壯舉。有人可能會說：“這次旗云1.3L玩大了，1.3L比1.6L？這不是找死？”有道是不打無把握之仗，旗云1.3L既然有如此勇氣大張旗鼓的PK1.6L車型，其中定有玄機，甚至結果會完全顛覆我們的舊觀念。要想悟透其中奧妙，最好還是去旗云經銷商處親自試一番，還能白拿禮品，一舉雙得。
這里我們只做個簡單的分析，既然是同臺對比，我們就拿咱百姓買車最關心的兩項指標來比較，動力性能與油耗。為此，我們特地選擇了經濟型轎車中比較有代表性的幾款車型，富康也曾因其動力性能優勢，獲得消費者喜愛，但從表格中對比的數據我們可以看出，旗云1.3L發動機的功率幾乎與富康1.6L發動機的功率持平，比富康1.4L發動機功率高出近10KW，油耗卻少很多，旗云1.3L這款采用世界知名發動機制造廠商奧地利AVL公司經驗技術、搭配國際首席汽車配件廠商德國BOSCH公司的優化配件的高性能節油發動機，性能卓越，確實令人驚嘆。
旗云1.3L綜合性能已趕超1.6L排量車型，其他1.5L、1.4L、1.3L車型更是無法與其匹敵，“1.3L舞劍，意在1.6L”。旗云1.3L憑借自身優勢，上市即劍指1.6L車型，無疑是個明智的選擇。由此我們也可以看出奇瑞旗云系列車型整體布局，旗云1.3L對抗其他品牌1.6L及以下小排量車型；旗云1.6L對抗其他品牌1.6L－1.8L車型；而作為旗云系列最高端的旗云之星自然能與其他2.0L排量的車型同臺競技。伴隨旗云1.3L的發力，旗云三劍巧妙列陣，三劍既在各自區隔發揮優勢，又可形成交叉合力，發揮三劍合璧之勢。通過分別淘汰對手，原有的經濟型轎車格局已被打破，旗云三把利劍劃出新格局，帶來經濟型轎車的全面升級。
