新車2年內全部量產　奇瑞獲“最佳自主品牌原創

　　2008北京國際車展，既是一場實力的較量，更是一個快樂的節日。4月28日，北京國際車展完美謝幕，作為最后的收關之作，車展各大獎項的歸屬也在這一天水落石出。

　　“2008北京國際車展大獎”是北京車展組委會主辦，搜狐汽車、北京交通臺、汽車雜志協辦，經過九天的公開投票和評選，多達150萬網友參與了投票，經過各方媒體人士和組委會相關專家的意見，最終評選出新車類、最受關注即將上市類、展會類、技術類四大類共17個獎項。

　　從觀眾對車展大獎的投票結果中就可以看出，在“主場作戰”的自主品牌，表現究竟如何，也是本屆車展最受關注看點之一。其中，最佳中國首發新車獎由上汽榮威550獲得，最佳自主首發新車獎由比亞迪F1和華晨駿捷Wagon獲得，而作為自主品牌領軍企業的奇瑞則毫無懸念地獲得了“最佳（自主）品牌制造商獎”。

　　本次車展奇瑞以“safe and save”為參展主題，攜6大陣營近30款新車的豪華陣容強勢亮相，在契合北京車展“夢想　和諧　新境界”倡導人、車、社會和諧共處精神的同時，也展現了該公司在新產品方面呈明顯規模化開發態勢的實力。

　　既有奇瑞五娃系列的精品小車推出，又有奇瑞A3家族的全系產品亮相，還有全新越野SUV及皮卡的悍虎系列，以及高端商務平臺的東方之子6和瑞麒5，老品牌風云也推出了志在打造新一代國民車夢想的風云2。推出全新品牌、打造老品牌、升級現有品牌，三線并舉，可以看出奇瑞長期以來規劃的品牌體系結構完整、氣勢恢宏，愈加成熟。

　　據悉，本次車展奇瑞所展出的所有新車都將在2年內實現量產。即將上市的奇瑞A3，還在車展期間舉辦了十萬公里連續不間斷公開測試的活動，為奇瑞A3上市吹響號角。如此的實力與魄力，“最佳自主品牌制造商獎”的榮譽可謂實至名歸。