上海車展

法拉利入華20周年回顧 夢中的紅色烈馬

2012-05-22 16:45:02 來源: PCauto 作者:陳勝博
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 2004年,法拉利612 Scaglietti與法拉利正式進入中國

  法拉利早年在中國都是通過港臺那一邊的銷售途徑進入中國,當時中國的汽車銷售體制還比較嚴格。因此,嚴格來說,法拉利正式進入中國的時間是2004年。這一年,法拉利在上海成立了由其管理的合資公司,并且在當年,法拉利612 Scaglietti成為第一款獲得中國商標局頒布的“馳名商標”稱號的意大利品牌。

法拉利612 Scaglietti

  和法拉利360、348等車型不一樣,612 Scaglietti是一款標準的大型GT跑車。所謂GT跑車,豪華型和舒適性是必須具備的。612的軸距長達2949mm,比其前任車型456M的2600mm軸距一下子長了超過30厘米,整車長度為4902mm,接近5米,接近于一臺寶馬7系這樣的豪華大型車。因此盡管它是一臺雙門掀背轎跑車,但充足的軸距讓它2+2設計中的后排空間不再是擺設,坐兩個成年人下去完全不成問題。這一點來說它相當符合中國市場需求。

法拉利612 Scaglietti

  612 Scaglietti是繼360后,第二款采用全鋁車身的法拉利跑車,因此盡管車身加大許多,重量上612并沒有比575M多多少。作為一款豪華GT跑車,V12發動機是必須的。而575M上的那臺V12發動機被保留了下來,前中置發動機布局讓駕駛艙比一般車型更靠后,也保證了后排空間。排量為5748cc的的V12發動機能在7250rpm時迸發397kW(540PS)的最大功率、峰值扭矩為588Nm/5250rpm。0-100km/h加速僅為4.3秒、最高時速達到315km/h。

法拉利612 Scaglietti

  值得一提的是,法拉利在2005年之時,用兩臺612 Scaglietti歷時45天完成了環繞中國之旅,總里程超過24000公里,抵達了最高海拔5231米的地區。對于一款看似嬌貴的意大利豪華GT跑車來說,在油品和路況都頗顯悲催的祖國大地上完成此舉實屬不易,不過這也證明了612的實用性——它并非是一款只能擺在陳列館里的珍品。2008年之時,法拉利在中國已賣出500輛各種車型,其中這第500輛就是612 Scaglietti。

法拉利612 Scaglietti

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