性價比不夠給力 進口新雅尊配置解析

2011-07-01 00:37:22 作者:王寅

  內在和定位沒有懸念,關鍵仍在于配置和價格

  新雅尊屬于動感型大尺寸B級車,尺寸達到4910/1860/1480mm,軸距更是達到2845mm,從實際體驗的情況來看,內部空間“那是相當的大”。

新雅尊 新雅尊

進口現代新雅尊前后排空間

  內部設計上,新雅尊也增加了不少豪華性的元素,例如除了最低配以外都提供后排窗簾和后風擋電動窗簾,高配車型還提供前后排座椅加熱和通風座椅、電動調節(jié)帶加熱的方向盤等一些B級車上不常見的配置。不要以為偏重豪華的車就一定要老氣橫秋,現在連豪華品牌都開始大動感牌了(如海外的新A6)。隨著購車人群的日益年輕化,新雅尊的這種組合實際上是符合市場潮流的。

新雅尊發(fā)動機

進口現代新雅尊發(fā)動機

  內在性能方面新雅尊沒有太多懸念。雖然推出了頗為給力的3.0L V6版本,但超過30萬元的售價也讓它更多停留于“提升形象”——同樣的價錢,級別更高的皇冠賣得都很吃力,更何況新雅尊?因此新雅尊的主力車型,仍然是2.4L版本。從底盤到動力再到變速器,與新索納塔的組合均如出一轍。因此新雅尊真正的看點,除了感官設計以外,就是配置和價格。如果這方面做到位,它就有可能創(chuàng)造奇跡。

奧迪A4

一汽奧迪A4轎車

 奔馳C

北京奔馳C級轎車

  如前面點評3.0L的尷尬所言,新雅尊要想創(chuàng)造奇跡,必須要在25萬這個區(qū)間有所作為,再高了多數人就會移情別戀,選擇豪華品牌(如A4L)或者C級車。因此25萬元左右或以下的新雅尊,配置是否給力將成為關鍵。

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