在內(nèi)飾上，如果不是方向盤上R32的標(biāo)志，編者還以為誤入了大眾的GTI，幾乎一樣的內(nèi)飾，中控臺(tái)以及儀表盤都是大眾5代高爾夫普通版的原型。招牌DSG變速箱是大眾跑車的基本配備，這款變速箱已經(jīng)裝配在大眾GTI，R32以及GT身上，DSG變速箱都為這幾款小型鋼炮帶來了換檔時(shí)間的快速，在機(jī)械性能上獲得更大的時(shí)間優(yōu)勢。
大眾R32有著與GTI幾乎相同的中控臺(tái)，音響、空調(diào)等按鍵，與大眾5代高爾夫車型相同，較大的區(qū)別就在于方向盤上令人熱血沸騰的R32標(biāo)志。一條格子亮銀飾條貫穿車內(nèi)的門邊以及中控臺(tái)的中間部位，相當(dāng)?shù)难胖隆?/P>
除了在動(dòng)力以及變速箱外，大眾一貫的內(nèi)飾也是同樣要值得大家的贊嘆。雖然全車體現(xiàn)著一種賽車感極強(qiáng)的黑色色調(diào)，但是卻掩蓋不了大眾細(xì)膩的做工，每一項(xiàng)接口都是那樣的緊密，這也是消費(fèi)者在國產(chǎn)的德系車中不難發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)。
在初代Golf R32問世后，內(nèi)飾方面最引人注目的便是那兩張賽車座椅了，雖然新R32維持傳統(tǒng)，并推出了全新的設(shè)計(jì)并RECARO代工的賽車座椅。但于腰部與腿部兩側(cè)與底部方面所提供的包裹性對于身材高大的人來說那就顯得有些窄小了，以我183cm的身高而言，坐進(jìn)駕駛座當(dāng)中，包裹性相當(dāng)?shù)牧己谩：笞目臻g也是較為寬闊，后排的空調(diào)出風(fēng)口很人性化。想必在設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)師就已經(jīng)非常明確地將家用車的理念融入到R32里面，使R32可以得到更多消費(fèi)者的購買。
