2011底特律車展前瞻 首發(fā)新車全盤點

　　寶馬1系M

　　最強悍的1系——寶馬1系M Coupe已于去年年底發(fā)布了官方圖片和信息，并將在底特律車展完成它的全球發(fā)布。在空氣動力學套件方面，1系M Coupe顯得很夸張，尤其是前杠下沿的設(shè)計，頗有些F1的范兒。動力方面，1系M Coupe搭載335馬力的3.0升直列六缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，在1500轉(zhuǎn)即可獲得449牛·米的超大扭矩。作為純運動車型，1系M Coupe只提供6速手動變速器可供選擇，官方0-100公里/小時加速成績?yōu)?.7秒，極速則被電子裝置限定在250公里/小時。

　　寶馬新6系敞篷

　　寶馬新一代6系敞篷轎跑車同樣也是去年年底發(fā)布，并將于底特律車展全球首發(fā)。新一代6系造型上的很多地方源于6系Gran coupe概念車，細節(jié)上則融入了新一代寶馬車系的家族化臉譜造型。與現(xiàn)款車型相比，新6系敞篷線條更富有運動感，全新的L型LED尾燈也更具吸引力。車身設(shè)計上，新一代6系并沒采用硬頂敞篷，而是依然采用織物軟頂設(shè)計，電動開啟時間為19秒，關(guān)閉時間為24秒，并可在時速低于40公里/小時的情況下完成以上動作。動力方面，新一代6系將率先推出650i，搭載4.4升直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率407馬力，最大扭矩610牛米，與6速手動變速器或8速自動變速器搭配，百公里加速成績在5秒以內(nèi)。

　　MINI PACEMAN概念車

　　　MINI PACEMAN可以看做是MINI COUNTRYMAN的衍生車型，兩門和轎跑風格的設(shè)計使它顯得比MINI COUNTRYMAN更加運動化。雖然在底特律車展上發(fā)布的是概念車，但實際上已經(jīng)與量產(chǎn)版極為接近。懸掛與動力方面，MINI PACEMAN將與 MINI COUNTRYMAN一致，采用前麥弗遜后多連桿懸掛，搭載1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率211馬力，最大扭矩260牛米，并將提供前驅(qū)和四驅(qū)版本可供選擇。

　　寶馬新X3

　　寶馬新X3已經(jīng)在國內(nèi)的廣州車展亮相過，但它在底特律車展上的演出仍值得我們關(guān)注。雖然變化沒有想象中的大，但新X3的設(shè)計卻是全新的，前臉和尾部造型融入了許多X1和X5的元素，尺寸的加大和全新的內(nèi)飾都會讓它比老款有著更好的感官體驗和駕乘舒適性。動力方面新X3可提供頂級的3.0T直噴渦輪增壓版本，但更加務(wù)實的3.0L和2.5L版本仍將成為其未來的主力車款。