2021成都車展觀展指南 一文在手車展任我游

　　據豐田官方消息，新一代GR 86將在成都車展上正式在國內市場上發布。新車繼續與全新斯巴魯BRZ采用相同平臺打造，外觀較上一代有了明顯的升級，而動力搭載FA24 2.4升水平對置四缸發動機。此外，新車將在該公司位于日本的群馬工廠開始生產，并將于2022初秋在中國市場銷售。

　　外觀方面，新車雖然整體與全新BRZ較為類似，不過在細節上二者有著明顯的不同，其中得益于全新設計語言，較上一代更為動感時尚，其中前臉換裝更大面積的Functional MATRIX進氣格柵，內嵌多條熏黑蜂窩狀格柵；而兩側大燈組也采用全新樣式，熏黑底色搭配“J”字型LED日行燈，整體更有沖擊力。此外，新車的前包圍左右兩側還配有了“真”導流孔設計，除了為剎車散熱外，還進一步提升整車的空氣動力學。

　　側面上，作為一款雙門跑車車型，甚是拉風的無框車門當然是可以有的，而且是必須要有；而流暢的車身搭配溜背的車頂線條，讓全新GR 86似乎多了一份優雅。輪轂部分，新車裝配有深灰色18英寸輪轂（輪胎規格為215/40 R18），在營造出GR 86運動特性的同時，也帶來更高的性能。

　　不少人認為一臺跑車最誘人的地方就是它的尾部，這一點豐田算是做得十分到位，全新GR 86的尾部十分流暢，輪拱設計力量感強，整體造型很有前沖性、暗藏殺氣。而細節上，與頭燈相呼應的C型尾燈似乎讓整車看上去有了“阿斯頓馬丁”的味道，不過下方雙邊雙出的大口徑排氣告訴您，這還是一輛86。

　　進入車內，新車采用了全新的內飾設計，相較于現款更為簡約，而以駕駛員為中心的儀表板加入了不少科技配置，其中全新的液晶儀表盤分為了三塊區域，中央為轉速表+速度計，而右側為水溫表和油量，左側為G值表；一旁的8英寸中控屏加入了Starlink信息娛樂系統，并具有遠程互聯、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。此外，在中控下方新車還保留了傳統的空調面板，并將空調顯示屏融入物理旋鈕當中；而再下方則為一排好似航空按鍵的開關。

　　動力部分，新車搭載了源自斯巴魯的FA24 2.4L 水平對置發動機，其最大功率為231PS，最大扭矩為249N·m，與以前的型號相比扭矩增加了15％。傳動方面，與之匹配的有6速手動變速箱和自動變速箱，并支持新Sport模式，可實現更快的降檔。

　　日前，我們從相關渠道了解到，新一代斯巴魯BRZ（詢底價|查參配）或將在成都車展正式上市，而在國內經銷商處已經開始接受盲訂，預計未來配額400輛左右，并最快于2021年年內交付。新車將繼續與全新豐田86采用相同平臺打造，外觀較上一代有了明顯的升級，而動力或搭載FA24 2.4升直列四缸發動機。

　　外觀方面，新車采用了全新設計語言，較上一代更為動感時尚，其中前臉換裝更大面積的進氣格柵，內嵌多條熏黑貫穿式格柵；而兩側大燈組也采用全新樣式，熏黑底色搭配“C”字型LED日行燈，整體更有沖擊力。此外，新車的前包圍左右兩側還配有了“真”導流孔設計，除了為剎車散熱外，還進一步提升整車的空氣動力學。

　　側面上，作為一款雙門跑車車型，甚是拉風的無框車門當然是可以有的，而且是必須要有；而流暢的車身搭配溜背的車頂線條，讓全新BRZ似乎多了一份優雅。輪轂部分，新車裝配有深灰色大尺寸輪轂，在營造出BRZ運動特性的同時，也帶來更高的性能。

　　車身尺寸上，與之前的版本相比，全新BRZ加長了30mm，寬度相同，高度低10mm，軸距為2575mm，比以前的型號長5mm。

　　進入車內，新車采用了全新的內飾設計，相較于現款更為簡約，而以駕駛員為中心的儀表板加入了不少科技配置，其中全新的液晶儀表盤分為了三塊區域，中央為轉速表+速度計，而右側為水溫表和油量，左側為G值表；一旁的8英寸中控屏加入了Starlink信息娛樂系統，并具有遠程互聯、Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM等功能。

　　動力部分，新車搭載了斯巴魯FA24 2.4L 水平對置四缸發動機，其最大功率為231PS，最大扭矩為249N·m，與以前的型號相比扭矩增加了15％。傳動方面，與之匹配的有6速手動變速箱和自動變速箱，并支持新Sport模式，可實現更快的降檔。

　　紅旗H9+將在成都車展正式發布，我們從早前獲取的紅旗H9（詢底價|查參配）+申報信息可以見到，新車作為紅旗H9車型的加長版本，整體的設計與紅旗H9相似，但其配置上將更加豪華。

　　外觀方面，新車整體的造型與H9基本保持一致，但加上后的車身長度達到了5337mm，軸距為3260mm，并在B柱上添加了專屬LOGO，使得整車擁有非常強大的氣場。

　　動力部分，紅旗H9+將繼續搭載H9上的3.0T V6發動機，可輸出最大功率為283PS，峰值扭矩為400N·m，與之匹配的是七速雙離合變速箱。

　　日前，我們從一汽豐田官方獲悉，皇冠陸放將于8月29日開幕的成都車展正式上市。此前，新車已經下線，預售價區間28.00-37.00萬。據悉，新車主要以兩驅和四驅版進行區分，同時新車會提供5座/7座版可選，而外觀設計繼承自美版全新一代漢蘭達XSE運動版外觀，并將車頭的豐田標換為皇冠標志，動力搭載2.5L混動總成。

　　新車除了換裝皇冠標志外，其余細節與美版全新一代漢蘭達XSE版造型非常相近。中網為黑色六邊形格柵，前保險杠則類似于第八代凱美瑞前期款的造型，大氣與運動兼得。

　　車身側面變化不大，依舊威武雄壯。黑色的A柱設計讓整體側面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手，車門底部也有一條折線裝飾。車身尺寸為5015/1930/1750mm，軸距2850mm。

　　尾燈則與全新一代漢蘭達相同，沒有采用設計感特別強烈的貫穿式LED等，而是保守地用細長的尾燈組設計與前大燈有所呼應，遠離糙漢子的路還是要一步步走，新車尾標為CROWN KLUGER。據悉，新車高配可配備20英寸輪圈，并有8種車身顏色可以選擇。

　　內飾上，新車有了更粗狂又不失設計感的鍍鉻飾條，也有8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是，副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通，可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去，所以做了隔斷。值得一提的是，新車將發布6款配置車型，其中兩款前驅/4款四驅；具體配置上，精英和豪華版配置大致相同，豪華版會多出全景天窗、真皮座椅、前排腰脫以及輔助剎車等功能。

　　 動力方面，皇冠陸放將搭載基于2.5L四缸發動機的混動系統（2.5HEV）。其中2.5L發動機的最大功率為141kW（192PS），峰值扭矩為238N·m，傳動系統部分則匹配了E-CVT變速箱。電機方面，兩驅版車型搭載134kW的電機，四驅版則增加了一個40kW的后電機。另外，這套HEV動力系統的綜合輸出功率為183kW（249PS）。

　　日前，我們從官方獲悉，R汽車將攜ER6、MARVEL R以及ES33登陸成都車展，其中ES33量產版將在成都車展上正式發布。新車定位于中大型SUV，設計風格前衛科幻，并具備諸多輔助駕駛與智能座艙技術。

　　外觀方面，新車具有很強的未來感，整車線條非常凌厲，略向前俯沖的封閉式前格柵造型配合兩側棱角分明的貫穿式燈組看上去十分科幻戰斗，大量三角形元素也令其看上去很有視覺沖擊感。車身側面采用了溜背造型設計，雙色車身營造出懸浮式車頂效果，前、后輪拱造型肌肉感很強，大尺寸前翼子板開孔也令其看上去非常運動。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈設計。新車后包圍兩側使用了垂直布局的散熱口造型，并在下方配備了大尺寸的擴散器，造型非常犀利。

　　新車的數字智能座艙將采用了PP-CEM全棧自研的高階智駕方案。全車搭載33個高性能感知硬件，其中包括激光雷達、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達、5G-V2X、超聲波雷達以及英偉達的超強算力芯片等配置。值得一提的是，英偉達提供的超強算力芯片的可提供500—1000+TOPS的算力。

　　近日，長城旗下歐拉宣布在即將開幕的成都車展上，將會發布全新車型芭蕾貓。新車外觀設計與此前亮相過的朋克貓的造型基本相似，外觀都很像大眾甲殼蟲（詢底價|查參配）。

　　透過車窗也能看到方向盤及座椅都非常接近量產車型，采用深色內飾，而不是朋克貓那種夸張的復古設計。

　　從最新發布的官圖來看，新車外觀設計與朋克貓類似，都參考了大眾經典車型甲殼蟲的造型設計，有可能是朋克貓的量產版本，也不排除是主打不同風格的兩個版本。另外新車的細節與朋克貓也有很大的差異，例如充電口，輪轂樣式，后視鏡設計，以及非隱藏式車門把手等等，而在尾部還增加了一塊小型的擾流板，有點保時捷911的味道。

　　與朋克貓的宣傳文案“穿越時空，致敬經典”不同，芭蕾貓更改為“寶藏閨蜜，貼心懂你”，也能看出兩者在定位方面有較大不同。芭蕾貓更傾向注重女性消費市場，而具體更多信息，需等待成都車展的進一步披露。

　　日前，我們從相關渠道獲取到了QQ冰淇淋的官圖。新車作為iCar生態旗下首款產品，定位為入門級純電小型車，并將在年內上市，而在即將到來的成都車展，新車也將正式亮相。

　　新車延續了此前QQ車型的呆萌設計語言，并將提供豐富的色彩選擇，而前臉上圓形的大燈好像一雙貓咪眼睛，一旁的中網則采用了密封式設計，并配有點陣式紋理。

　　車身側面，新車采用了平直的車頂造型，可以很好的保證車內乘客的頭部空間。車尾兩側擁有多邊形的尾燈組，內部輔以U型燈腔細節。

　　未來，奇瑞iCar生態未來將不僅僅與阿里云進行合作，也將與其他企業進行深層合作。iCar生態也將繼續推出更多車型以及定制化配件、時尚美妝、文化影視、精品周邊等車生活全鏈路資源新產品。

　　日前，我們從相關渠道處獲悉，東風悅達起亞新一代嘉華將于月底舉行的成都車展上開啟預售。全新一代嘉華是東風悅達起亞品牌煥新后引入的首款全球車型，并采用全新起亞品牌標識，其定位于中大型旗艦MPV，車身長度達到5155mm，而車內采用2+2、2+2+3、2+2+2等座椅布局。

　　全新嘉華（詢底價|查參配）采用了最新的“虎鼻”設計，中網采用了更為復雜的網狀設計，同時中網與前大燈組相連，提高了前臉觀感的一體性。大面積使用鍍鉻營造出精致的感覺。全新嘉華使用了懸浮式車頂設計的同時，在C柱上加入了延伸至車尾的L型鍍鉻裝飾，讓新車側面更具設計感。車尾部分采用了貫穿式尾燈設計，階梯式燈帶設計與前大燈組形成呼應。尺寸方面，全新嘉華長寬高分別為5155/1955/1795mm，軸距為3090mm。

　　而內飾上，新一代起亞嘉華采用了聯屏設計，由一塊12.3英寸液晶儀表盤和一塊12.3英寸觸摸屏組成，配合觸控式空調面板以及旋鈕式換擋機構，內飾科技感的提升十分明顯。

　　動力上，新車將搭載載由山東現代威亞汽車發動機有限公司所生產的型號為G4NN的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為171kW（233PS），傳動匹配8速自動變速箱。