我有SUV你有流量嗎?北京車展了解一下
E-PACE/Eclipse Cross/森林人/QX50
VV6/柯米克/C4 Aircross/邁巴赫
G63/寶馬X4/寶馬X2/林肯航海家
RDX/奕跑/歐尚COS1°/奔騰SENIA R9
駿派D80/捷途X90/X70 Coupe/S3X
風行T5/添越V8/Stelvio QV/GLC63
牧馬人/林肯MKC/幻速S7L/BJ40 Plus
榮威RX8/奇瑞瑞虎8/DS7/哈弗H6
獵豹邁途/中華V7
XC40/飛行家/領克 01 PHEV/CDX
大指揮官/風光580/長安CS75/唐DM
E20X/Marvel X/I-PACE/大通概念車
廣汽豐田ix4 EV/元EV 360/EX5/π7
威馬EX6/正道K350/圣達菲7 EV520
新車看點:新能源造車新勢力,交付周期短
威馬汽車在這次車展上官方宣布全新車型EX6正式發布亮相,并且新車將在2019年正式上市銷售。由于采用了C2M訂單生產模式,使得威馬能在造車新勢力中實現彎道超車,提前于明年9月前就可交付首批車主,交付周期比特斯拉縮減了三分之一。
新車作為一款中型純電SUV,定位略高于將在4月20日上市銷售的緊湊型純電SUV EX5。后者是威馬汽車旗下的首款量產車型,最大續航里程可達600公里,擁有許多創新性的“黑科技”,比如投射在主駕駛位側窗玻璃上的交互界面,當用戶接近車時,汽車可以感知和識別車主身份,在主駕駛車窗顯示問候信息、續航里程、行程安排及路線推薦等信息,這樣的體驗可說是非常科幻了,滿足了我們對于純電動車小小的幻想。
而威馬EX6 Concept采用了十分簡潔的外觀設計,前臉采用封閉式格柵配合尖矛狀的LED大燈組,顯得前臉表情似乎有點生氣。而前杠兩側的三角形進氣槽孔則更像是兩個酒窩,同時其車標logo也可動態改變光源亮度,所以前臉整體視感還是人畜無害的。新車未來將在浙江溫州的生產線上生產,圍繞1個核心架構延伸出“STD”、“PL”2個整車平臺,將打造出更多中型6座純電動SUV車型。
內飾部分,新車的中控臺采用了朝向與駕駛員的風格,車內配備了全液晶儀表盤以及大尺寸的中控液晶屏,在中控部分則還使用了觸控按鍵設計。據悉,新車車內采用了2+2+2的車內座椅布局。關于新車的更多消息,我們也將持續關注。
新車看點:4.7s破百,續航竟可達1000公里
K350是一款純電動SUV,外觀上同樣極具家族化設計語言的特征,同樣是配以豎向鍍鉻飾條的大嘴式前格柵,兩側的矩陣式狹長前大燈組同樣凌厲。此外,K350的花瓣狀輪圈十分引人注目,辨識度十足。
官方信息顯示,新車長寬高分別為4605/1890/1640mm,軸距為2750mm,續航里程超1000公里,電機的最大功率超過300kW,百公里加速僅需4.7秒,最高時速達250km/h。
新車看點:這是一臺和燃油版車型外觀保持一致的純電動車
華泰新能源旗下圣達菲7 XEV520在此次車展正式發布,新車將采用純電動系統驅動,定位為緊湊型SUV。
外觀方面,該車整體外觀設計和燃油版車型保持一致,較為簡潔方正。寬大的多橫幅式進氣格柵與矩形的前大燈組巧妙地連接在一起,使前臉的視覺寬度得以延伸。車尾部分,新車沿用了車頭部分硬朗的設計風格,兩側寬大的尾燈組被一條銀色的鍍鉻裝飾條橫貫左右,使車尾層次感得以增強。
內飾方面新車較為簡潔,沒有太大的亮點。配置方面,新車配有8向電動調節皮質座椅、定速巡航、無鑰匙進入/一鍵啟動、胎壓監測、自動空調等。
新車將采用純電動系統驅動,而輪轂中心的藍點表明了其新能源身份。我們尚未獲悉新車相關動力參數,已知新車續航里程可達400公里。
年度國內最大型車展就這樣隆重拉開帷幕,隨著用戶年齡段轉移,新時代年輕人也漸漸成為車展的最大受眾群體,這點從近年廠家的新車上市活動內容安排就不難看出。這是幸福的一代,北京車展熱潮還未結束,草莓音樂節又在開始躁動,先到車展現場飽覽香車美女,再到音樂節現場感受時代潮流,舒服。(文:太平洋汽車網 李升鴻)
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