瘋狂的賽車 細(xì)數(shù)路特斯歷史

2019-04-01 00:15:36 作者:宋楓樺

 
安托尼·柯林·布魯斯·查普曼(1928-1982)
 

  每一個品牌或者車隊都有一個靈魂人物,比如恩佐·法拉利和法拉利,卡羅爾·謝爾比和福特,對于路特斯,這個靈魂人物就是查普曼,對于路特斯,這個靈魂人物就是查普曼。對于查普曼來講,設(shè)計和制造賽車并不只是一份養(yǎng)家糊口的職業(yè),更是整個他一生所追求的的理想,對于有潛力的賽車手,查普曼從來都不會放過,吉姆·克拉克,安德里蒂這些人都是被查普曼從蕓蕓眾生之中發(fā)掘出來的。

  當(dāng)然,如果你只是想去車隊里混日子,那么他會毫不留情的將你踢出去,據(jù)說在車隊中,大家都親切的稱呼查普曼為“老頭子”或“老大”。1973年的一部賽車電影中,引用了查普曼的一句話:“如果你沒有贏,說明你還不夠努力。”。

瘋狂的賽車 細(xì)數(shù)路特斯歷史

 路特斯創(chuàng)始人柯林·查普曼

  除了車隊老板以外,查普曼年輕時還做過賽車手,在二十世紀(jì)五十年代,查普曼駕駛著自己研發(fā)的賽車贏得了許多場比賽,1956年查普曼作為第三席車手加盟了溫沃爾車隊,在同年法國國際汽車大獎賽的試跑過程中,查普曼駕駛著賽車發(fā)生了事故,事后保險公司要求查普曼終身禁賽,自此查普曼的賽車手生涯正式終結(jié)。

  從那以后,查普曼從一名賽車手變身成為一名工程師,雖然不能親自駕駛賽車比賽,但是查普曼的所有心思依舊在賽車上,由他設(shè)計的路特斯賽車在F1賽場上不斷的推出新技術(shù),比如空氣動力學(xué)、雙凸輪軸技術(shù)、一體式車身、主動懸架、“地面效應(yīng)”、可調(diào)式尾翼等等,甚至有英國汽車媒體稱:“查普曼奠定了英國的賽車業(yè)”。除了設(shè)計和制造賽車以外,查普曼還肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)營公司的責(zé)任,在1986年的摩納哥大獎賽中,查普曼首次首次將業(yè)贊助引入F1賽場。

  1982年圣誕節(jié)前,查普曼因心臟病突然去世,享年54歲,查普曼的一生設(shè)計出了大量的新型汽車技術(shù),有時候甚至?xí)H自駕駛新款賽車去測試,所以查普曼不僅僅是一個技術(shù)高超的賽車手、一個強大的車隊的老板,他還是整個品牌的靈魂所在,自查普曼之后,汽車制造業(yè)再沒有出現(xiàn)過這樣偉大的人物。

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吉姆·克拉克

  說到吉姆·克拉克,可能很多人都不熟悉,因為我們大多數(shù)人所認(rèn)識的著名F1賽車手,都是像塞納、舒馬赫、路易斯·密爾頓這樣服役時間長且宣傳力度大的車手,而吉姆·克拉克去世時,車王舒馬赫還沒有出生。吉姆·克拉克出生于位于英國蘇格蘭東部Fife的一個叫做Kilmany House農(nóng)場的一個農(nóng)民家庭,雖然吉姆是家中第五個孩子,但他卻是父母唯一的兒子。

  1956年,吉姆·克拉克參加了他人生中第一場真正的賽車比賽,在蘇格蘭Crimond駕駛著DkW sonderklasse賽車。到1958年,吉姆在當(dāng)?shù)氐腂order Reivers車隊駕駛著捷豹的D-type賽車以及保時捷賽車獲得了18次冠軍。1958年圣誕節(jié)后一天,吉姆·克拉克遇到了改變他一生的人-路特斯品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼。

瘋狂的賽車 細(xì)數(shù)路特斯歷史 天才賽車手吉姆·克拉克

  1963年,吉姆·克拉克駕駛著lotus 25賽車獲得了職業(yè)生涯中第一個車手總冠軍,全年共計10場比賽,吉姆·克拉克贏了7場,同時也為路特斯車隊贏得了第一個制造商總冠軍,同年吉姆·克拉克還獲得了印地500大賽的亞軍并獲得了年度最佳新秀的稱號。1965年吉姆駕駛著lotus 38賽車在F1賽場上再一次獲得車手總冠軍,同時還贏得了同年的印地500大賽的冠軍,那一年吉姆·克拉克成為了歷史上第一位在同一年贏得F1和印地500大獎賽總冠軍的賽車手。

瘋狂的賽車 細(xì)數(shù)路特斯歷史

  在整個職業(yè)生涯中,吉姆·克拉克共獲得了33次桿位,在72次世界錦標(biāo)賽中獲勝25次,在1959、1960、1961年的勒芒24小時耐力賽上,吉姆·克拉克全部完賽,最令人驚訝的是,吉姆·克拉克可以駕駛著任何賽車參加任何比賽:英國旅行車錦標(biāo)賽、印地賽車、納斯卡、拉力賽、F2、F1,如果不是因為在事故中去世,吉姆·克拉克甚至可以贏得世界上所有賽車比賽的勝利。

瘋狂的賽車 細(xì)數(shù)路特斯歷史

  吉姆·克拉克的職業(yè)生涯和生命,結(jié)束在了1968年的4月7日,當(dāng)時的他本來是要去參加Brand Hatch的比賽,卻因合同義務(wù)轉(zhuǎn)去參見在霍根海姆的F2比賽,在比賽進(jìn)行到第五圈的時候,吉姆.克拉克駕駛的lotus 48賽車突然偏離賽道撞向了路邊的一棵樹,吉姆·克拉克當(dāng)場去世,有消息說事故原因是因為后胎漏氣,但是無論怎樣調(diào)查都難以彌補賽車界失去吉姆·克拉克這樣的車手的損失,為了紀(jì)念吉姆·克拉克,查普曼將所有的路特斯公路跑車上的路特斯黃色和綠色的logo改為了黑色。

瘋狂的賽車 細(xì)數(shù)路特斯歷史

  在著名汽車節(jié)目TGT第三季第五集中,“鼴鼠”(Richard Mark Hammond)用了半集的時間來講解和紀(jì)念這位蘇格蘭賽車英雄,車神塞納曾經(jīng)這樣評價吉姆·克拉克:“他是我兒時的偶像,他是精英中的精英。”。

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