道奇B平臺Charger歷史 教父級美式肌肉車
在1968款Charger車型取得巨大成功后,道奇對68款車型的外觀進行了修改,推出了1969款Charger以及性能加強版的Charger500車型,它們最終成為了與68款車型知名度持平甚至超越的經典改款車型。
1969款Charger相對1968款外觀上最大的區別是前臉的總體設計:依舊豎直、內凹的進氣格柵雖得到了保留,中間部分卻被增加了一個粗壯的隔斷設計,進氣格柵被強行分成了兩部分。該設計很明顯是受到了對手龐蒂亞克GTO車型的影響,跟電影中頭部批著盔甲,面無表情的冷血戰士似的,顯得科幻又邪惡,可把碰瓷小哥給嚇破膽了。
69款車型外觀上的調整不止于此:兩側的示寬燈形狀變為長方形,位置往下移至前保險杠與梯形輪拱中間的位置;而上代車型驚艷的4盞獨立式的尾燈組被兩條分體式的長條形尾燈所取代,當多盞鹵素燈泡亮起時,呈現出十足的復古味道。兩條尾燈中間還有車型級別的專屬LOGO,搭配雙出的排氣管路,給與科邁羅、野馬等“小弟弟”們以震懾。
進入車內,這款車型開始強制配備的可伸縮式頭枕是一大分辨的特征,而計時秒表般的兩個大儀表+四個小儀表則與68款車型一模一樣,依舊是那“熟悉的味道”。
這部于1979-1985年在哥倫比亞廣播公司播出的,名為《正義先鋒》的美劇里最令人深刻的角色之一,這臺1969款的Charger被賦予了“General Lee”的名字,它在電影里無論在公路還是賽道,都能大出風頭。七年的拍攝中,劇組很少使用特效的效果,所以前前后后共用了321輛第二代Charger,最后只有17輛沒有得到徹底的毀壞。據說,當時Charger受損的幾率之大,劇組幾乎買下了所有能買到的Charger,甚至還雇人去當街攔車求車主賣車。在2017年時,其中一臺被拍到了18萬美金的高價,令人對著這土豪的小情懷刮目相看。
作為一輛不尋常的Charger R/T車型,“General Lee”那車頭粗狂十足的鋼制防撞桿、兩側車門上大號的“01”標識,和那令人眼前一亮的鮮橙色涂裝+賽車款式的15寸多幅輪轂,共同構成了我們對它的第一印象。
不僅如此,“General Lee”的車頂繪有美國南部聯邦的旗幟和自己的名字,而喇叭也能奏出南部聯邦著名歌曲《致迪克西的武器》最開始的12個音符,可謂是一輛中二的“戲精”肌肉車。沒辦法,美國人好這口。
在電影里,它的表現十分出色:超長距離的飛跳是它的“拿手好戲”,甚至還得到了“紅脖子私人飛機”的綽號;那標志性的鳴笛、緊張激烈的警車追逐戲也是令車迷們津津樂道,大呼過癮。值得一提的是,它的劇設還是兩扇車門都被主角焊死了,想上下車只能從那窄小的車窗中“蠕動”進出了,滑稽之余也令觀眾們對其產生了深刻的印象。
從這個角度看,鋼制防撞桿與Charger本身的隔斷式中網相得益彰,相比第一代Charger車型的“惡棍”氣質明顯高出不少,“握著短桿獵槍,戴著墨鏡,一臉嚴肅”的終結者施瓦辛格非常符合它的“車設”。當然,哪怕到現在還能在美國的“鄉村樂”里見到這位“施瓦辛格”,General Lee表演飛車已經成了家常便飯了。
然而,在特定車型的選擇上,劇組出現了很明顯的疏忽,沒有選用性能最高的R/T版車型,僅選用了搭載6.3L(383ci)的標準版V8車型,290PS的動力輸出表現得較為一般。當然了,做出電影里的那些漂移鏡頭、飛車追逐戲已經足夠了,畢竟到后期能買到第二代Charger已經謝天謝地了嘛。
Charger Daytona車型是道奇基于69款的Charger500車型打造的Nascar賽車,道奇僅僅生產了503輛此款車型。為了達成最好的空氣動力學效果,該車的外形可謂在街道版本上進行了“魔改”,十分夸張。
極為尖銳的錐型車頭加身后,Daytona車型成功地避免了標準版Charger那“窩風”的中網格柵氣動阻力極大的弊病,而該車型經典的跳燈平時則無縫地隱藏其中,需要使用時外翻即可。整個外觀相比普通車型增添上了幾分柔美、精致。
相對于車頭的精致,Daytona車型的尾部可謂延續了標準版車型的“暴力”:本身快背設計里那凹陷的后窗被“填平”,回到了第一代車型類似的樣式,而那“高聳入云”的58cm浮夸尾翼則讓人聯想起了當時還在實驗中的F-15“鷹”式戰斗機那犀利的雙垂危,在穿過“干凈氣流”,提供可觀下壓力的同時,已經在氣勢上秒掉了對手。
作為當年眾多車隊的“標配”,Daytona車型與他的“好基友”普利茅斯Superbird車型(基于Charger的兄弟車型Roadrunner打造而來),在第一次上場便贏得了高組別的冠軍,實力尤為強勁。一堆“尖頭+浮夸尾翼”的車子“頭尾相連”地以恐怖速度刷圈,成為當時Nascar賽場上的一道風景線。
動力方面,433輛的Daytona車型采用了7.2L(440ci)的Magnum V8引擎,參考民用版本,搭配高標號汽油、高流量進氣時可發出380PS以上的強大動力;而剩下的70輛Daytona車型則采用了著名的426Hemi發動機,搭配holley三筒化油器時可輸出更強(或超過431PS)的馬力,展示出極強的競爭力。
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