寶利捷市場總經理孫明霞表示，近期新車市場平穩增長，加上經紀公司采取薄利多銷的策略，二手車價格略降，是二手車市場呈現明顯的發展勢頭的原因之一。

　　還有一些二手車商對記者表示，“近期大部分新車沒有大幅度降價而且有些品牌價格回升，二手車買賣價格有了基準，預計下個季度二手車走勢良好，暑期有可能迎來小高峰。”

　　老三樣依然最走俏

　　記者在市場上了解到，目前低價位、小排量的二手車暢銷，老三樣依然最俏。孫明霞分析，二手車買主講究實用性、經濟性，老三樣的價格波動一直不大，加上消費者對這些車質量非常了解，對二手車的車況也拿捏有度。如捷達、富康、夏利等一直得到二手車買主的青睞。據悉，一臺使用年限在3年~5年左右、行駛里程為3萬~6萬km的老三樣車一出現就會被買走。

　　另外，準新二手車也是市場熱點。但還是集中在老品牌，如本田、奧迪等。新品牌雖然外形上有優勢，但由于市場價格的波動相對較大，有的上市不過三年，質量還沒有受過經久考驗，使得買主在出手時非常猶豫。如索納塔、奇瑞、POLO、賽歐，在二手車市場上屬于好看不好賣的一類。

　　油價的不穩定，導致低排量的二手轎車走俏。

　　3~5年車比重增加

　　近期二手車市場品牌增多，除了大量的公務車拋入市場外，私家車消費者更換車型的需求明顯。在二手車市場上，3~5年車況好的車占據的比重逐步增加。據了解，一些準新轎車大多是私家車。記者在市場上遇到一位陳小姐。她正準備將2002年購置的POLO車售出，理由是過了保質期，維修成本太高。

　　據了解，基于這種原因賣車的大有人在，而這些私家車的整體車況不錯，保養到位，手續齊全，購買沒有后顧之憂。二手車車況鑒定和價格評估有了公正的專業機構又訊(記者李光曼攝影報道)日前，廣州市第一批獨立的專業舊機動車鑒定評估機構落戶二手車專業市場，開展二手車鑒定評估業務。

　　去年下半年，廣東省批準50多家舊機動車鑒定評估中心，其中三家在廣州。據反映，二手車質量檢測和評估流于形式、定價不權威使得消費者權益得不到有效保障，一直是二手車市場的健康發展的阻礙。獨立的專業鑒定評估機構介入承擔更多的責任，將促進二手車市場的進一步發展。