1997年第一代普銳斯正式誕生，至今銷量已經(jīng)突破一千萬。然而現(xiàn)實(shí)并沒有如豐田所愿，汽車的發(fā)展并沒有全面進(jìn)入混動(dòng)化，而是出現(xiàn)了多元化的道路，其中以純電最為激進(jìn)。現(xiàn)實(shí)的改變讓豐田重新調(diào)整戰(zhàn)略，豐田決定在純電車領(lǐng)域發(fā)力，并使用固態(tài)鋰電池作為突破點(diǎn)。
豐田使用過的電池包括了鎳氫和鋰電池，未來還打算使用固態(tài)鋰電池，想要知道豐田究竟會(huì)走什么樣的電池之路，我們不妨先了解豐田這數(shù)十年間在電池上的布局。" />

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未來押注固態(tài)電池？豐田二十二載電池路

2018-01-29 00:15:42 作者：杜慶煒

堅(jiān)定選擇鎳氫電池
開始嘗試鋰離子電池
發(fā)力燃料電池/押注固態(tài)電池

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發(fā)力燃料電池

押注固態(tài)電池

總結(jié)

　　固態(tài)鋰電池是未來電池發(fā)展的方向，不僅僅是豐田，大眾、寶馬、日產(chǎn)、本田等廠商都在研究，另外，蘋果這樣的消費(fèi)產(chǎn)品巨頭也在積極布局研發(fā)固態(tài)電池。而豐田全力研發(fā)固態(tài)鋰電池，以及未來投放更多的電動(dòng)車，為的是不讓豐田成為電動(dòng)車新領(lǐng)域中的落后者。當(dāng)然，豐田的燃料電池也在不遺余力的推廣，這個(gè)與純電動(dòng)車是兩條不同的線路發(fā)展，但顯然豐田不會(huì)把所有雞蛋都放在一個(gè)籃子里。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）

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自幼深受日系車毒害，來自吐槽星的工科男。

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開始嘗試鋰離子電池
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