車輛涉水有講究 4款強(qiáng)涉水能力城市SUV

2011-06-14 18:31:25 作者:黃詳

  車型四:北京現(xiàn)代ix35
  售價(jià):2010款 新銳版 2.0GL 2WD MT(16.98萬(wàn)元)
  特點(diǎn):個(gè)性造型,舒適駕馭, 靈活實(shí)用
  涉水:最小離地間隙175mm

北京現(xiàn)代ix35

北京現(xiàn)代ix35 北京現(xiàn)代ix35

  動(dòng)力方面,現(xiàn)代ix35配備了2.0升和2.4升兩個(gè)排量,是現(xiàn)代最新θ-Ⅱ全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)與VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。其中15-16萬(wàn)元級(jí)別內(nèi)的2.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw/6200rpm,峰值扭矩194N.m/4600rpm。加速性和極限速度表現(xiàn)都讓人滿意,5速手動(dòng)變速箱也比較清晰緊湊,談不上吸入感,但操作絕對(duì)便利。

北京現(xiàn)代ix35 北京現(xiàn)代ix35

  底盤方面,ix35的前麥弗遜+多連桿四輪獨(dú)立懸掛完全和轎車沒有兩樣,不過作為城市SUV來(lái)說(shuō),特別是造型更像跨界車的iX35而言,這些都是非常符合主流常規(guī)的設(shè)計(jì)。表面上看,現(xiàn)代iX35非但不強(qiáng)悍,還有些柔弱,離地間隙也只有175mm,和途勝以及獅跑相比,還低了10mm,不過其內(nèi)嵌保險(xiǎn)杠的排氣管位置還是比較高的,只要水淹不是太深,ix35的涉水能力是值得肯定的。另外X型排氣管設(shè)計(jì)也讓iX35的排氣速度更高,這有利于排氣管涉水時(shí)的排氣沖擊水流表現(xiàn)。

北京現(xiàn)代ix35

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  因?yàn)?0萬(wàn)元以內(nèi)的iX35并不具備四驅(qū)能力,所以只能依靠較高的速度和慣性來(lái)沖破暴雨水淹的困局。不過iX35一定要有一個(gè)參照,比如利用前車來(lái)判斷水深或路面情況,因?yàn)榈妆P高度的不夠理想,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣口受到嚴(yán)重的威脅。萬(wàn)一水淹熄火,千萬(wàn)不要發(fā)動(dòng)車輛了。如果路面水淹還沒有到緊急時(shí)刻,還有沖破的可能,就按照最高不超過3檔的方式?jīng)_擊吧,背水一戰(zhàn),有CVVT和可變進(jìn)氣歧管帶來(lái)的低速大阻力條件下的加大進(jìn)氣技術(shù)對(duì)扭矩攀升有較好的保障,有理由相信iX35可以保持較為合適的速度沖擊水淹路段。

 北京現(xiàn)代ix35 北京現(xiàn)代ix35

  空間也是SUV被人看中之處。從尺寸上看,ix35比途勝的軸距長(zhǎng)了10mm,達(dá)到2640mm,兩者屬于相同的緊湊型級(jí)別。加上長(zhǎng)寬高有4420*1820*1660mm,前排的各類空間肯定是夠了,特別是頭部空間肯定是寬敞有余了。最讓人關(guān)注的還是后排空間,在前排是1.75米身高的乘客前提下,后排同樣1.75米腿部空間一拳的余量只能說(shuō)將就夠用了。對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō),后排腿部空間表現(xiàn)并不算十分出色,這是這類緊湊SUV的通常狀態(tài)。

北京現(xiàn)代ix35

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       我們應(yīng)該稱贊ix35的座椅設(shè)計(jì),前排的座墊很寬大,且呈扇形,乘坐感覺比較舒適。車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是稱職的,最值得稱贊的是前后車門板的儲(chǔ)物槽非常實(shí)用,都是前后兩段式設(shè)計(jì),可以單獨(dú)放水瓶,而且空間較寬大,能放不少東西。

北京現(xiàn)代ix35 北京現(xiàn)代ix35

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  2010款 新銳版 2.0GL 2WD MT作為現(xiàn)代ix35的入門車型,雖然安全和舒適功能不是特別齊全,甚至是5檔手動(dòng),但考慮到價(jià)格只有16.98萬(wàn)元,對(duì)于那些代步或者普通家庭用戶來(lái)說(shuō)還是很好的能夠滿足。關(guān)鍵一點(diǎn)是購(gòu)買經(jīng)濟(jì)性比較突出了。現(xiàn)在購(gòu)買還能有優(yōu)惠,所以性價(jià)比表現(xiàn)尚能和自主品牌進(jìn)行一定層次的較量。

  編輯結(jié)語(yǔ):作為城市SUV,我們并不強(qiáng)調(diào)所謂的四驅(qū)能力,就15萬(wàn)元上下這個(gè)價(jià)位而言,即便擁有四驅(qū)也并非太強(qiáng)悍的能力。關(guān)鍵一點(diǎn)是外觀流暢,內(nèi)飾時(shí)尚,以及空間舒適,還有底盤離地間隙這個(gè)資本需要比轎車有更好的表現(xiàn)。綜合而言,比亞迪S6不錯(cuò),性價(jià)比,配置豐富,空間舒適性,外觀時(shí)尚內(nèi)飾做工精細(xì)都讓人滿意,全系無(wú)鑰匙系統(tǒng)也更利于雨天車主開鎖車門的便利,190mm離地間隙以及穩(wěn)健操控對(duì)于新車來(lái)說(shuō)值得表?yè)P(yáng)。

  老車值得肯定的是圣達(dá)菲,盡管空間動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì),但皮實(shí)可靠、口碑還有銷售成績(jī)卻無(wú)法抹殺。海馬騎士目前被比亞迪S6嚴(yán)重沖擊,盡管它也是一款自主品牌中的SUV佼佼者,但配置和動(dòng)力以及空間都急需推出后續(xù)新品,否則就剩下加大優(yōu)惠一條路了。現(xiàn)代iX35是一款合資SUV,它的價(jià)位并不比自主品牌有吸引力,但造型漂亮?xí)r尚,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,操控靈活也是值得大伙考慮的。而從實(shí)用性和涉水能力而言,ix35為了新形象相比途勝有了一些小的退步是可以理解的。

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