車輛涉水有講究 4款強涉水能力城市SUV

　　車型三：海馬騎士
　　售價：11.38～13.68萬元
　　特點：內(nèi)外較為細致，配置較豐富，媲美轎車的操控
　　涉水：最小離地間隙160mm

　　海馬騎士全系搭載2.0L車型，發(fā)動機為海馬自主研發(fā)，采用雙頂置凸輪軸(DOHC)，發(fā)動機最大功率110kW/6000rpm ，峰值扭矩180N·m/4500rpm，三款車型全部為5擋手動，其手動變速箱在實際駕駛中的表現(xiàn)還不錯，除了2檔稍顯生澀外，其它檔位都比較順暢。最高車速165公里的數(shù)據(jù)并不理想，畢竟只有1.4噸出頭的SUV，其表現(xiàn)遠比1.6噸級別的比亞迪S6或者華泰圣達菲要保守。

　　目前上市的海馬騎士為兩驅(qū)前驅(qū)車型，自然底盤缺少了傳動軸和后橋差速器，兩驅(qū)車型在城市中駕駛?cè)加徒?jīng)濟性是其最大好處，但是與轎車無異的驅(qū)動方式令其面對復(fù)雜路況也只有離地間隙這個小小的資本了。最小離地間隙160mm看上去并不讓人滿意，但淌水能力比一般轎車還是要出色很多，只是無法和比亞迪S6以及圣達菲媲美了。

　　麥弗遜式獨立前懸掛+橫向穩(wěn)定桿以及所謂多連桿的后懸掛讓海馬騎士看上去并不粗獷，實際上它的底盤更適合在城市良好路面奔跑。235/70 R16的輪胎支撐和抓地效果尚可。只是底盤離地間隙有限，所以排氣管位置并不高，進氣管位置也隨之會比同級對手稍低，所以轎車如果勉強能通過的水淹路面，那么海馬騎士毫無問題，如果是較深一點水面，比如已經(jīng)有轎車水淹熄火，那么海馬騎士最好也不要冒險了。這個需要駕駛員來把握自身車輛性能與實際路況。

　　外觀設(shè)計，倒梯形的前進氣格柵、鍍鉻裝飾等都繼承了家族風格，飽滿的線條為海馬騎士帶來了力量感十足的造型。 海馬騎士采用上深下淺的內(nèi)飾設(shè)計，中規(guī)中矩的風格看上去較為簡單，整個中控臺分為剩下兩層，上層為音響控制區(qū)域，高配車型會在這個位置增配代倒車影像和導(dǎo)航的多功能液晶屏，下層為空調(diào)控制區(qū)域。功能鍵分工明確，各種按鍵布局較為合理，有不錯的實用性。

　　海馬騎士的前排空間有較為寬敞的空間，后排的頭部空間尚可，但由于2619mm的軸距腿部空間略顯緊張。海馬后備箱空間為453L，后排座椅可以按比例放倒，不過要先將座椅座墊折起才能把后排座椅靠背完全放倒。左側(cè)突起的懸掛影響了后備箱的平整性，不過后備箱內(nèi)的分層檔板和小儲物個的人性化設(shè)計較為實用。