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2010款謳歌MDX 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
外觀方面,謳歌DX與謳歌TL的前臉很是相似。前霧燈的上方加入了面積較大的鍍鉻進氣口格柵,為發動機的散熱提供了更有效的幫助。下保險杠也進行了重新設計,修改后顯得稍為平實。新款謳歌MDX的前臉顯得比較平實沉穩,沒有了09款謳歌MDX那種尖銳前衛感,但看上去似乎更豪華了。
內飾方面,新款謳歌MDX的內飾風格與09款如出一轍,中控臺的布局也完全一樣,整個中控臺的布局十分整齊、配置豪華。中控臺上的娛樂多媒體系統也并沒有作太多的修改,與09款也是基本一致。只是導航系統進行了全新的設計,全新的導航系統能夠自動選擇行車路線,并可以顯示實時氣候信息。
動力方面,謳歌MDX搭載的是3.7升V6發動機,采用了VTEC(可變氣門正時和升程電子控制)系統,在保持緊湊體積和極高燃油效率的同時,動力輸出與多款V8發動機相當。其發動機可產生227k?W的功率和370 N?m的扭矩,從而能夠實現節氣門即時響應,并擁有出眾的中低檔扭矩,還可在高轉速下保持強勁的動力和卓越的燃油效率。
編輯點評:新款謳歌MDX不論是在外觀還是配置方面都更偏向于豪華沉穩的方向。此次改款的謳歌MDX在外觀方面雖然也是作了明顯的修改,但其實修改的地方并不算是太多。(來源:成龍汽車網)
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