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追求寬敞享受舒適!超2.6米軸距自主A級推薦原創

2009-10-30 08:50:09 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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編輯按:我們都知道,買車的時候一定要看軸距,這關系到駕駛和乘坐的舒適性,特別是對于家庭而言,后排利用率比較高。所以軸距很關鍵。目前緊湊車市場公認的軸距標準是2600mm,有了這個軸距長度,乘車空間舒適就有相當的保障。現在流行長軸距,超過2600mm的車型是越來越多,以前是合資車型率先作出表率,現在自主車型也開始進步,我們就來看看,市場上有哪些經濟實惠的自主車型軸距大于2.6米。

  一、和悅

  指導價格:6.58-8.48萬元

  軸距:2710mm

江淮和悅

  說實話,從外觀來看,和悅并沒有全面壓倒對手的底氣,但就外觀協調穩重方面而言,它符合這個級別新車型的特色,擁有國人青睞的賣點,這也是很多同級自主車型發展的方向和共識。

  走入車內,大面積的銀色裝飾板運用,讓和悅中控臺表現錯落有致,時尚而又不脫離家用車本色。從模具的精致程度到組件裝配的做工水平,和悅已經有了可以與合資品牌車型媲美的能力。而面板上的空調旋鈕和各個按鍵手感都很不錯,儀表也沒有通常這個級別自主車型低廉的感受。特別是中控臺更采用了軟性材料,如此注重細節是江淮造車的進步。

江淮和悅

  和悅的2710mm軸距完全可以算得上緊湊車王者。此前只在凱旋上才擁有如此大的軸距。和悅后排腿部空間無疑是相當寬敞的,車寬和車高也符合當前A級車發展越來越大的潮流。即便是身高在185CM的成年男性,坐在和悅后排還有隔前排座椅背10CM以上距離,這個表現無疑會讓后排乘客更舒適,擁有更多的后排活動空間。和悅對后排照顧也比較細致,增加了后排出風口,相比合資車,自主車的性價比更高了。

江淮和悅

  和悅搭載的是一臺1.5L VVT發動機(代號4G15),最大功率78kW/5500rpm;最大扭矩130N?m/4000rpm,對于車身比較龐大的和悅來說。也許更大排量的動力會更適合一些。但實際駕駛的話,這臺1.5發動機還是基本夠用的。和悅的底盤為前麥弗遜和后雙立桿結構。雖然應對理解駕駛還有些心有余力不足,但舒適性并不輸給同級車型。

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