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同車不同“芯” 1.6-2.0排量之外差異原創

2009-08-25 08:52:55 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  二、卡羅拉

  指導價格:12.78萬-17.28萬

  車型:共11款,1.6排量2款,1.8排量9款

  卡羅拉1.6L:5速手動變速箱,195規格輪胎

  卡羅拉1.8L:6速手動變速箱,標配205規格輪胎,電動天窗自動空調多功能方向盤前排側氣囊

  對于卡羅拉車型來說,上市之初因為價格因素和促銷力度原因銷售狀態并不樂觀。但隨著2008年的價格調整(促銷力度加大)以及車型增加梳理,卡羅拉也稱為市場上熱門的緊湊車之一。盡管她的軸距只有2600mm,盡管她的后輪懸掛仍然是非獨立結構,但綜合外觀,內飾,空間,動力綜合平衡方面來看,卡羅拉仍然被眾多家庭用戶,特別是中年人群所青睞。

  1.6卡羅拉只占據不到五分之一的車型比例,可見不是卡羅拉主推的重點,不過1.6L版本的發動機借助雙VVT-i技術,其最大功率為90千瓦/6000rpm,最大扭矩為154牛.米/5200rpm,在同級別車型中仍然首屈一指。的確從紙面上看,這套1.6動力單元無論是扭矩還是功率,都足夠讓人們為之驚訝。雙VVT-i技術對這款豐田1.6發動機功率和扭矩貢獻著實不小。很顯然,對于卡羅拉這種體重比較輕巧的日系緊湊車來說,1.6動力是比較足夠的。1.8車型優勢很可能不在于排量,而是在配置方面。

  一汽豐田為卡羅拉1.6車型只是提供了5速手動變速箱,而1.8車型則是6速手動變速箱,從平順和油耗方面而言,6速手動變速箱表現更好,相應的成本也更高。輪胎也是一個重要區別,1.6車型只有195規格配備,而1.8全系都是205寬胎。甚至兩后排中央扶手也不屬于1.6車型專利,一汽豐田的側重點無疑是比較明確的。年輕人喜歡的多功能方向盤1.8L運動車型也沒有配備,但大多數1.8排量車型幾乎是標配,而1.6車型上照樣缺席。

前中控臺全景

  最關鍵一點還不是我們說的以上種種,有那種挺實在的消費者,那些所說的配置我都不在乎,我就選1.6自動車型,性能上也沒有和1.8拉開差距啊。但這類實用消費者大多又是喜歡天窗的,所以這個配置缺席無疑讓很多人不得不放棄1.6L車型。縱橫中國乘用車汽車市場多年,一汽豐田也是老江湖了。他懂得如何讓消費者忍痛多付銀子。當然,1.8排量多出更多配置,會讓大家覺得比1.6性價比不會太低。駕駛卡羅拉是一件非常輕松的事情,雖然沒有特別突出的特點,但是基本很難找出什么不足,豐田慣用的中庸之道再次取得了成功。只是為降低成本,1.6L車型省略了不少實用配置,有些遺憾。

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