上海車展

不僅僅是概念 看北京車展上的新能源車

2010-04-28 09:37:57 來源: PCauto 作者:yunliang
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  編者按:在國內(nèi),也許環(huán)保汽車的售價還很昂貴,使用環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)不成熟,同時也不在我們暫時的購車考慮范圍之內(nèi),但為了有更多的網(wǎng)友了解這一潮流,具有足夠的知識儲備,我們的導(dǎo)購頻道將會推出系列文章,為網(wǎng)友解析本屆車展中出現(xiàn)的主要環(huán)保汽車、廠家的理念和技術(shù)特點(diǎn)、以及各種概念的整合。

  身臨2010北京車展,900多臺展車中有90多臺具有環(huán)保綠色概念。變遷總是緩慢的,悄然的,當(dāng)我們意識到的時候,往往已經(jīng)滄海桑田。當(dāng)我們都在懷疑混合動力高成本的時候,殊不知當(dāng)年的普銳斯已經(jīng)在全球累計銷量突破240萬臺;當(dāng)我們還在議論汽油機(jī)還是柴油機(jī)優(yōu)秀的時候,超過一半的歐洲轎車已經(jīng)裝備了具有超低排放的柴油發(fā)動機(jī);當(dāng)我們還在躊躇電動車動力的時候,比亞迪已經(jīng)開始銷售更先進(jìn)的混合動力汽車。

  如果以前的參展環(huán)保汽車,僅僅局限在概念,給人的感覺猶如遙遠(yuǎn)的潘多拉星球的話,這次氣勢宏大的車展已經(jīng)在提醒我們,卓越的工程技術(shù)已經(jīng)在不知不覺中將我們帶進(jìn)未來。

北京車展

北京車展

  熟悉汽車的人會知道比亞迪已經(jīng)在售一款雙模電動車,F(xiàn)3DM;關(guān)注股票的人會知道巴菲特買過比亞迪的股票;通曉電池產(chǎn)業(yè)的人會敬仰這個全球第一大充電電池制造商。而F3DM的神速開發(fā)和銷售也充分證明了比亞迪的雄心和執(zhí)行力。雖然F3DM在2010年預(yù)計銷量只有1000臺,但誰也不能否認(rèn)其突破性的意義。

  在這次展會上,比亞迪帶來了史上最“牛”的純電動車:e6出租版。如果比亞迪能將其量產(chǎn),將會是電動汽車的新標(biāo)桿。因?yàn)榧冸妱邮钦麄電力驅(qū)動技術(shù)梯隊里最高端的技術(shù)。

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