豐田新款普銳斯C官圖 更小更環(huán)保更安全

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】豐田普銳斯相信大家都不陌生，連美國(guó)總統(tǒng)候選人希拉里·克林頓都是它忠實(shí)擁躉。近日，這款在全球范圍內(nèi)算得上成功的插電混動(dòng)車在北美市場(chǎng)上推出了新款的普銳斯C。官方定義上“C”代表City，當(dāng)然小編覺得您也可以理解為“Compact”。

海外版本2017豐田普銳斯

　　對(duì)比之下，普通的普銳斯更近似于一個(gè)三廂車。普銳斯C則顯得更迷你小巧。此外，普通版本的普銳斯搭載一套由1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。而普銳斯C則是搭載一套1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)。

新款豐田普銳斯C

　　從外觀上看，2017款普銳斯C換裝了全新的六邊形進(jìn)氣格柵并且在霧燈周圍也增加了黑色飾板。車身側(cè)面的腰線則一直延伸到后輪拱處，給人的感覺十分凌厲。而車尾部分則新增黑色的擾流板，略顯運(yùn)動(dòng)。

　　新車最大的亮點(diǎn)非那套“Toyota Safety Sense C”主動(dòng)安全系統(tǒng)莫屬了，這套系統(tǒng)包括了：預(yù)防碰撞主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)和遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)。裝在車頭的激光雷達(dá)和攝像探頭能在發(fā)生碰撞前通過蜂鳴器發(fā)出警告聲，若在駕駛員未踩剎車的情況下則能主動(dòng)將車輛從137km/h的時(shí)速最大程度地減速到31km/h，盡可能減少碰撞對(duì)車內(nèi)乘客的傷害。若攝像探頭識(shí)別到對(duì)面車道的大燈、前車的尾燈，還能自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈來確保行車安全。

　　動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率54kW(74PS)，整套混動(dòng)系統(tǒng)最大綜效功率74kW（100PS），純電下驅(qū)動(dòng)最高時(shí)速可達(dá)40km/h。得益于豐田這套先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng)，普銳斯C的綜合油耗僅為5.1L/km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）