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龍鳳斗 MPV好選擇 新奧德賽 VS 別克陸尊
[06-3-13 9:31]  太平洋汽車網  來源:pcauto 高晨光  責任編輯:juchuangfeng 

龍鳳斗系列
4龍鳳斗系列八 4雅紳特 VS 雪佛蘭樂風
4龍鳳斗系列七4比亞迪F3 VS 奇瑞A5
4龍鳳斗系列六4東風標致206 VS 廣本飛度
4龍鳳斗系列五4奇瑞EZ小精靈VS吉利美日之星
4龍鳳斗系列四4豐田銳志 VS 東風日產天籟
4龍鳳斗系列三4福特福克斯 VS 東風標致307
4龍鳳斗系列二4東風日產騏達 VS 凱越HRV
4龍鳳斗系列一4東風本田CR-V VS 北現途勝

  MPV一般指的是5座或7座的多功能車,這種車型一般被政府機構或企業廣泛采用,主要是做商務用途的。像我們今天介紹的奧德賽與陸尊都是采用轎車平臺開發的MPV,這種MPV一般是前置驅動,車身靈敏車內空間寬敞,而且乘坐也很舒適,適合行駛在城市公路及高速路上。

  更像轎車的MPV——新奧德賽

  

  外形

  新奧德賽于05年2月下線,外形尺寸比美款略小一些。新奧德賽車長4765毫米、車寬1800毫米、車高1582毫米、軸距為2830毫米、最小離地間隙為180毫米。新奧德賽外形非常現代前衛,除了比老款車身更低更短外,新奧德賽變化最大的是前臉。一寬兩窄的鍍鉻進氣格柵給人一種懸空的感覺,藍色涂裝長方形大燈與中網平行,整體感很強。而老款長方形前霧燈則被精致圓形小霧燈所代替。新奧德賽的引擎蓋沒有老款的線條,是一個整體,兩側翼子板與機蓋的接縫一直延伸到大燈處。對比老款,新奧德賽前部的低重心設計可有效降低風阻。

  內飾

  

  新奧德賽的內飾非常漂亮,整車內飾顏色為黑色+米色。相對于老款平庸的中控臺,新奧德賽分段式設計的中控臺不僅更顯高檔也很有科技魅力,而且還增加了多個實用的儲物格。真皮方向盤加裝桃木裝飾,方向盤中央有很大的鍍鉻HONDA標志,兩側則集中了定速巡航和音響控制按鈕。排檔桿經過銀色金屬裝飾處理,而且離駕駛席很近,便于操作。新款奧德賽的應急燈開關做成了條狀,置于中控臺的上方,儀表盤為藍色LED自發光,可顯示總里程、分段里程、室外溫度和分段里程的平均油耗,同時還能圖示瞬間油耗。

  動力

  

  在動力上,新奧德賽采用了同雅閣一樣2.4L i-VTEC雙頂置凸輪軸4缸16V發動機,型號為K24A6,排放達到歐IV。重新調校后的這款發動機功率為118Kw/5500rpm,扭矩為218N.m/4500rpm,升功率達到了50.12Kw/l,較老款有很大提升。新奧德賽的提速不是很快,但速度上升很平穩,發動機在中高轉速時的動力輸出比較充沛。新奧德賽采用了5速手自一體變速箱,檔位轉換時相當平順。0-100km/h的加速時間為9.4秒,風阻系數為0.29Cd。新奧德賽的前懸為雙橫臂獨立懸掛,后懸為五連桿雙橫臂獨立懸掛。新奧德賽的懸掛偏重舒適,但比2.4的雅閣要硬一些,所以路感相當清晰。由于底盤重心低,高速過彎側傾也很小。

  配置

  

  新奧德賽舒適版的安全配置有前排雙氣囊、豪華版配有側氣囊,ABS+EBD,剎車為四碟盤剎。標準版配有車內中控鎖,四門電動窗,自動空調,6碟CD及6聲道喇叭,全車真皮座椅,其中駕駛席座椅可電動8方向調節。舒適版還有前排小飯桌,前排眼睛盒和外接電源插座一些實用小功能,比標準版多了電動天窗和前排地板燈。而新奧德賽豪華版比舒適版多了DVD語音電子導航系統,其他配置與舒適版則完全相同。

  價格

  現在新奧德賽一共有三款車型,分別是售價24.68萬元的EXI標準版、25.48萬元的EXI-S舒適版和27.48萬元的DVD導航豪華版。EXI標準版和EXI-S舒適版比老款奧德賽的價格要便宜了近2萬元。而這這個級別的MPV還有售價19.98萬—24.98萬的東南菱紳和19.8萬—24.85萬元的大眾途安,新奧德賽的價格要比這兩款MPV都要貴一些,但比起售價高達30多萬的別克陸尊,新奧德賽則顯得相當經濟實惠了。

  點評

  細看新奧德賽,它帶給我們更多的是轎車式的MPV感受。外形尺寸的減少,但卻沒有影響內部空間的寬敞,在操控上奧德賽也與雅閣更為接近。奧德賽與途安一樣,不在是單純的MPV而是部多功能轎車,充分體現了轎車與MPV的多重特性。


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