比亞迪S6領銜 四款自主SUV如何選

　　空間配置 比亞迪S6完勝

　　空間點評：毫無懸念的是，比亞迪S6和哈弗H3的空間是一個級別的對手，共同寬敞舒適之下，S6的座椅要比H3更柔軟舒適。瑞虎和海馬騎士是在一個級別上，如果要細致對比的話，海馬騎士略勝一籌。因此，我們得出一個這樣的空間排名，比亞迪S6>哈弗H3>海馬騎士>瑞虎。

　　空間是SUV不同于轎車另一個優點，首先他坐姿高，視野更廣泛，其次是頭部空間往往有優勢，所以即便是軸距有限，也能帶來不錯的駕乘感受。最后就是空間利用率特別是尾箱的包裹性強，這有點類似兩廂轎車，但空間高度和SUV輪廓所帶來的空間比兩廂車強多了。

　　有著4810*1855*1680mm三圍，加上2720mm軸距，比亞迪S6的空間甚至比哈弗H3有過之無不及，當然我們說的是舒適而言，即便是1.85米大個頭，前后排無論是頭部或是腿部空間都令人滿意，后排座椅甚至都可以向前移動，為行李箱空間騰出更多地方，行李箱地板下的兩塊儲物格對空間進行了劃分，讓小物件有地可容，有利于保持整潔。除此之外，按比例放倒座椅也沒有缺失，全系真皮座椅軟和舒適，比亞迪S6這次進步很大。全平的后排中央地板值得表揚，5個人乘坐時，中間乘客不會再難受了。遺憾的是，麥弗遜后懸掛占用了后備廂內部兩側空間，實用寬度上與其他車型相比稍差。

比亞迪S6的空間是很大優勢

　　正正方方的車體導致哈弗H3內部空間非常寬敞，2700mm的大軸距顯然對提升空間效率以及乘坐舒適性而言的確是件難得的好事。如此長的軸距甚至堪比許多B級轎車，加之1800mm的寬度，置身哈弗H3之內要比同級SUV從容許多。此外哈弗H3的后排可以完全放平，整個后廂隨即變成一個平坦的置物平臺。對于出行或自駕游而言，5個人加上隨身行李完全足夠。

　　對SUV來說，后排中間座椅的利用率比轎車會更高一些，瑞虎后排地板的鼓包不大，再加上它充裕的頭部空間，因此即使坐在中間位置，也不會特別擁擠，2510mm軸距絕對不是什么寬敞SUV的代言人，但好在SUV的頭部空間以及平直座椅設計會讓我們絕對不會對此困惑。總的來說，盡管車身尺寸不大，但瑞虎的空間還是挺實用的。

　　海馬騎士的前后排座椅沒有太多的亮點，真皮的材質偏硬，座椅也相對比較平直，并不講究太多的包裹，表現僅僅屬于中等水平。盡管軸距2619mm不長，但后排腿部空間仍然能夠讓1.76米身高男性達到兩拳的不錯成績，頭部空間也有一拳多，所以完全不用擔心空間比同級別對手小或者不夠用，可見騎士對軸距的利用效率還是十分高。

海馬騎士

　　配置是決定大家使用功能齊全的關鍵，為了公平，我們都找價位差不多的車型來比較，看看他們之間的區別。

　　1.比亞迪S6 2011款 2.0MT尊貴型

　　指導價格：10.38萬元（優惠無，承諾兩年不降價）

　　主被動措施：ABS+EBD，前后排8安全氣囊，通風盤+盤（排位：4車中第1名）

　　舒適配置：無鑰匙啟動系統、真皮多功能方向盤、真皮座椅、GPS導航、DVD、后視鏡電動折疊、自動空調（排位：4車中第1名）

　　2.哈弗H3 2010款 銳意版 2.0 精英型

　　指導價格：9.88萬元（平均優惠5000元）

　　主被動措施：ABS+EBD，前排雙安全氣囊，盤+盤（排位：4車中與瑞虎并列3名）

　　舒適配置：后視鏡加熱、感應雨刷、自動空調（排位：4車中排名3名）

　　3.瑞虎 2010款 精英版1.6S MT豪華型

　　指導價格：10.18萬元（優惠3000元+禮包）

　　主被動措施：ABS+EBD，前排雙安全氣囊，通風盤+盤（排位：4車中與哈弗H3并列3名）

　　舒適配置：電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤（排位：4車中排名2名）

　　4.海馬騎士 2010款 2.0 都市精英型

　　指導價格：11.38萬元（優惠5000元）

　　主被動措施：ABS+EBD，前排雙安全氣囊，通風盤+盤，電液隨速可調方向助力（排位：4車中第2名）

　　舒適配置：腰部支撐調節、后視鏡加熱（排位：4車中排名4名）