價格探底更親民 靜態體驗東風本田思域1.0T
●內飾:裝飾及配置有所降低
思域在整體內飾風格上仍然走運動風格的路線,雖然排量降低為1.0T,在售價上有所收斂,但是整體布局以及用材上絕沒有因此降低,黑與灰色主題搭配營造那種神秘的調調,運動特性不一定非要有大紅大藍來點綴靜靜體會就好。
方向盤相比1.5T車型在配置上有所降低,握柄整體并沒有用皮革進行包裹,塑膠發泡材質的握柄手感上就變和很一般了,另外在方向盤6點位置也減配了啞光銀色裝飾,缺乏亮點。
方向盤左側多功能按鍵在配置上也有所降低,很明顯的可以看到右側空缺位置,這在1.5T版本車型上是語音識別以及滑動觸摸面板的位置,好在藍牙電話等功能被保留了。
十代思域儀表板的科幻指數也算是比較高的,曾經九代車型上下分層結構似乎并沒有得到好評,現款車型在1.5T上選擇了全液晶顯示,而1.0T車型減配成了傳統的指針儀表,中央信息屏幕顯示大數字車速等相關信息。
在中控娛樂系統部分,1.0T車型取消了大屏幕,換裝了最傳統的播放器,目測支持多媒體輸入,但并沒有碟艙。
在取消了觸摸屏幕后,娛樂系統被簡單的物理按鍵所替代,中央屏幕也小的可憐,這樣的減配方式還是不應該的。
下方的空調控制面板也換裝為手動空調面板,出風口布局的按鍵顯示清晰,操作便捷,銀色啞光鍍鉻飾條也是唯一的裝飾。
電子手剎以及駐車保持的功能被完整地保留下來,在一些基本配置上1.0T車型不會有太明顯差異,更多的變化在于舒適配置上。
啟停按鍵以及ECO節能模式的切換設置在排擋桿右側,對于1.0T的車型再加上啟停功能,想必油耗能控制在最低。
儀表板左側的功能按鍵包含了大燈高度調節、ESP關閉按鍵以及胎壓監測按鍵,在功能配置上,并沒有太大差異。
座椅選用了織物材料,前排座椅均為手動調節,織物座椅與真皮座椅相比有利有弊,這需要看每個人的需求,不過織物座椅舒適程度要稍優越于真皮,只不過在豪華程度上打了折扣。
后排座椅兩側均支持兒童座椅,頭枕后部設置了兩組錨點,中央位置沒有設置可開啟的扶手結構,也沒有配置中央乘員的頭枕。
天窗是大家比較喜歡的配置,1.0T車型同樣有配備,天窗仍然是傳統的尺寸大小。
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