價(jià)格探底更親民 靜態(tài)體驗(yàn)東風(fēng)本田思域1.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在半年前大家期盼已久的第十代思域終于來到我們身邊，憑借著外觀和配置的全更新，更富有運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的思域贏得了市場用戶的認(rèn)同，以至于上市后一度供不應(yīng)求。為了滿足不同人群的需要以及對(duì)高效節(jié)能的認(rèn)知，東風(fēng)本田全新推出了1.0T版本的車型，這款車型在本屆廣州車展期間正式上市，在大家關(guān)心的售價(jià)問題，相比1.5T車型更加親民，下面我們就來看看這款搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的十代思域能否打動(dòng)您。 

●外觀：仍然保持運(yùn)動(dòng)姿態(tài)

 第十代思域在外觀上吸引了不少年輕人的目光，全新的家族化風(fēng)格設(shè)計(jì)充滿了日系品牌獨(dú)有的科技感，外加前臉鋒利的切線搭配，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚與科技集于一身，這就是十代思域給人們的第一印象。

 曾經(jīng)九代車型給我們留下的印象在十代車型上已經(jīng)不復(fù)存在，全新的設(shè)計(jì)思路賦予十代車型新的生命，也許還是會(huì)有人對(duì)上一代車型念念不忘，不過提到本田系列車型，那種街頭改裝的首選，自然少不了思域的身影。

 前格柵夸張的將兩側(cè)大燈進(jìn)行了融合，中央粗壯的鍍鉻裝飾將其貫穿連接，下方亞光灰色裝飾也恰到好處的組成了自己的風(fēng)格，開眼角設(shè)計(jì)的思路已經(jīng)不新鮮，但每款車都有自己獨(dú)特的審美視角。

 前大燈加入了流行的LED燈帶，燈具內(nèi)部遠(yuǎn)近光分體設(shè)計(jì)，近光燈帶有透鏡結(jié)構(gòu)，相對(duì)透光效果會(huì)更高，整體大燈形態(tài)如柳葉般纖長，不再顯得那么突兀與前臉很好的融為一體。

 下方霧燈框架融入了蜂窩運(yùn)動(dòng)元素，上揚(yáng)的切線形成了刀鋒形態(tài)，與整體風(fēng)格完美搭配，霧燈結(jié)構(gòu)對(duì)于合資品牌來說一般是不會(huì)被簡配的。

 在前杠與車身交匯的位置增加了側(cè)邊燈，也就是示寬燈，這也是國外法律規(guī)定必須配置的燈具，國內(nèi)沒有明文規(guī)定必須要裝配，不少車型為了全球同步統(tǒng)一也都有加裝，夜晚暗黃色的燈光的確很有B格，這也是有不少人選擇后期復(fù)裝的。

 來到車身側(cè)面，最吸引眼球的就是穹頂過度的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從B柱開始線條緩慢的向尾部延展，與尾箱線條完美融合，形成了Coupe的視覺感，高高揚(yáng)起的尾部如同短跑運(yùn)動(dòng)員一樣在起跑點(diǎn)準(zhǔn)備出發(fā)。

 反光鏡同樣是汽車設(shè)計(jì)的一大難點(diǎn)，為了更好的展現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)參數(shù)，在車身線條夾角位置增添了不少導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)，反光鏡殼體被設(shè)計(jì)的更加平滑，同樣精致不缺失功能性。

 車門把手上預(yù)留了傳統(tǒng)鑰匙孔，我們并沒有發(fā)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入的觸摸區(qū)域，所以這款車型也就不再支持那些華麗的舒適科技配置。

 車窗的外廓如同車頂?shù)倪^渡線條一樣優(yōu)美，頂端的鍍鉻裝飾線恰到好處的在車身上劃出了一道弧線，沒有過多的裝飾，只需那么一點(diǎn)點(diǎn)就提升了不少檔次感。

 車側(cè)下方加入了立體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格，同樣在空氣動(dòng)力方面有一定的幫輔效果，也加強(qiáng)了整車側(cè)面視覺效果，不會(huì)覺得太枯燥。

 車尾風(fēng)格同樣帶有濃重的日系科技色彩，與車身線條相融合的尾燈造型加上多邊型的牌照框結(jié)構(gòu)都是尾部吸引人的特點(diǎn)。

 從車頂過渡到車尾的溜背造型延伸至尾部收緊在下方，更扁平的后風(fēng)窗帶給人們轎跑的視覺感，極具運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)的風(fēng)格也再次演繹了思域崇尚運(yùn)動(dòng)與速度的追求。

 尾部夸張的尾燈造型也是最大的亮點(diǎn)，櫻桃紅色外殼搭配出運(yùn)動(dòng)車型獨(dú)有的特點(diǎn)，內(nèi)部同樣加入了流行的LED燈帶，“C”字形結(jié)構(gòu)在夜晚極具辨識(shí)度，與車身切線融合在一起的尾燈同樣兼顧著空氣套件的作用，充滿了科技感。

 后杠兩側(cè)加入了與前霧燈框架相匹配的造型，內(nèi)部也同樣加入了蜂窩結(jié)構(gòu)，尾部兩側(cè)的紅色自主反光條在提升視覺感的同時(shí)也增加了安全性。

 溜背造型在尾箱邊緣向內(nèi)凹陷，形成燕尾效果，同樣這款造型也在眾多運(yùn)動(dòng)車型上出現(xiàn)，一體成形的擾流板結(jié)構(gòu)也帶給尾部不一樣的視覺感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格暴增。

 區(qū)分車型排量最明顯的就是尾部標(biāo)識(shí)，近幾年各大廠家紛紛推出自己車型對(duì)排量的數(shù)字定義，圖中180 TURBO就是1.0T車型的代號(hào)，早些時(shí)候上市的1.5T車型代號(hào)為220 TURBO。

 在輪轂的選用上，十代思域并沒有選用跨裝的雙色拉絲輪轂，而仍然選用最樸實(shí)的銀色金屬質(zhì)感輪轂，也許最簡單的就是最適合的。輪胎品牌為優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA），型號(hào)為：215/55 R16。

●內(nèi)飾：裝飾及配置有所降低

 思域在整體內(nèi)飾風(fēng)格上仍然走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的路線，雖然排量降低為1.0T，在售價(jià)上有所收斂，但是整體布局以及用材上絕沒有因此降低，黑與灰色主題搭配營造那種神秘的調(diào)調(diào)，運(yùn)動(dòng)特性不一定非要有大紅大藍(lán)來點(diǎn)綴靜靜體會(huì)就好。

 方向盤相比1.5T車型在配置上有所降低，握柄整體并沒有用皮革進(jìn)行包裹，塑膠發(fā)泡材質(zhì)的握柄手感上就變和很一般了，另外在方向盤6點(diǎn)位置也減配了啞光銀色裝飾，缺乏亮點(diǎn)。

 方向盤左側(cè)多功能按鍵在配置上也有所降低，很明顯的可以看到右側(cè)空缺位置，這在1.5T版本車型上是語音識(shí)別以及滑動(dòng)觸摸面板的位置，好在藍(lán)牙電話等功能被保留了。

 十代思域儀表板的科幻指數(shù)也算是比較高的，曾經(jīng)九代車型上下分層結(jié)構(gòu)似乎并沒有得到好評(píng)，現(xiàn)款車型在1.5T上選擇了全液晶顯示，而1.0T車型減配成了傳統(tǒng)的指針儀表，中央信息屏幕顯示大數(shù)字車速等相關(guān)信息。

 在中控娛樂系統(tǒng)部分，1.0T車型取消了大屏幕，換裝了最傳統(tǒng)的播放器，目測支持多媒體輸入，但并沒有碟艙。

 在取消了觸摸屏幕后，娛樂系統(tǒng)被簡單的物理按鍵所替代，中央屏幕也小的可憐，這樣的減配方式還是不應(yīng)該的。

 下方的空調(diào)控制面板也換裝為手動(dòng)空調(diào)面板，出風(fēng)口布局的按鍵顯示清晰，操作便捷，銀色啞光鍍鉻飾條也是唯一的裝飾。

 電子手剎以及駐車保持的功能被完整地保留下來，在一些基本配置上1.0T車型不會(huì)有太明顯差異，更多的變化在于舒適配置上。

 啟停按鍵以及ECO節(jié)能模式的切換設(shè)置在排擋桿右側(cè)，對(duì)于1.0T的車型再加上啟停功能，想必油耗能控制在最低。

 儀表板左側(cè)的功能按鍵包含了大燈高度調(diào)節(jié)、ESP關(guān)閉按鍵以及胎壓監(jiān)測按鍵，在功能配置上，并沒有太大差異。

 座椅選用了織物材料，前排座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，織物座椅與真皮座椅相比有利有弊，這需要看每個(gè)人的需求，不過織物座椅舒適程度要稍優(yōu)越于真皮，只不過在豪華程度上打了折扣。

 后排座椅兩側(cè)均支持兒童座椅，頭枕后部設(shè)置了兩組錨點(diǎn)，中央位置沒有設(shè)置可開啟的扶手結(jié)構(gòu)，也沒有配置中央乘員的頭枕。

 天窗是大家比較喜歡的配置，1.0T車型同樣有配備，天窗仍然是傳統(tǒng)的尺寸大小。

●動(dòng)力：1.0T滿足日常使用需求

 最大的變化自然是發(fā)動(dòng)機(jī)，與之前的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不同，此次搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從該發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，92kW的最大功率和200N·m的峰值扭矩還是很厲害的。

 在變速箱的配置上，與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，在運(yùn)動(dòng)能力方面，應(yīng)該不需要過多的擔(dān)心。

 在大家關(guān)心的懸掛上，前部采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，后采用多連桿獨(dú)立懸掛，對(duì)于操控表現(xiàn)上仍然是十代思域的強(qiáng)項(xiàng)。

　　總結(jié)：在1.5T版本車型大賣的情況下，1.0T的思域憑借更具有說服力的售價(jià)加上依舊豐富實(shí)用的配置可以說在性價(jià)比上更加突出。通過官方參數(shù)來看，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)想必也不會(huì)讓人失望。擁有經(jīng)濟(jì)性及駕駛樂趣集于一身的1.0T版本思域，將有望沖擊新的銷量高峰。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	思域 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版	思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版	思域 2016款 180TURBO 自動(dòng)舒適版
官方價(jià)：	12.99萬	13.99萬	12.79萬
廠商：	東風(fēng)本田	東風(fēng)本田	東風(fēng)本田
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2016-04	2016-04	2016-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.0T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	177	177	125
最大扭矩(N·m)：	226	220	173
變速箱：	6擋手動(dòng)	CVT無級(jí)變速	CVT無級(jí)變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4649×1800×1416	4649×1800×1416	4649×1800×1416
軸距(mm)：	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	208	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	8.8	8.6	11.3
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6	5.4	5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4649	4649	4649
寬度(mm)：	1800	1800	1800
高度(mm)：	1416	1416	1416
軸距(mm)：	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	1547	1547	1547
后輪距(mm)：	1563	1563	1563
最小離地間隙(mm)：	105	105	105
車重(kg)：	1275	1306	-
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	47	47	47
行李廂容積(L)：	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	L15B8	L15B8	P10A1
排量(mL)：	1498	1498	988
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	177	177	125
最大功率(kW)：	130	130	92
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6000	5500
最大扭矩(N·m)：	226	220	173
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-5500	1700-5500	2000-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	10.6	10.6	10.4
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	73	73	73
行程(mm)：	89	89	78.7
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
簡稱：	6擋手動(dòng)	CVT無級(jí)變速	CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	6	無級(jí)變速	無級(jí)變速
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	無級(jí)變速箱(CVT)	無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R16	215/55 R16	215/55 R16
后輪胎規(guī)格：	215/55 R16	215/55 R16	215/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	105	105	105
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3	5.3	5.4
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達(dá)：	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	-
倒車視頻影像：	●	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	織物	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	-
后排杯架：	●	●	-
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	●
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-
車載信息服務(wù)：	○	○	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	2
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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