節(jié)能好動(dòng)力 豪華品牌混合動(dòng)力車型推薦

2015-05-04 02:11:42 作者:楊萬(wàn)科

華晨寶馬530Le
官方指導(dǎo)售價(jià):69.86萬(wàn)

入選《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,享受補(bǔ)貼

  寶馬的i系列將會(huì)是它們面向未來(lái)的重要戰(zhàn)略車型,而在插電混合動(dòng)力領(lǐng)域,它們也獻(xiàn)上了基于長(zhǎng)軸版5系打造的530Le,這是一款應(yīng)運(yùn)國(guó)家政策而生的車型,不過(guò)它的的確確不是來(lái)打醬油的,這款國(guó)產(chǎn)寶馬5系的最新成員將擔(dān)負(fù)起節(jié)能減排的重任,未來(lái)它的角色將會(huì)越發(fā)的重要。

不只是低碳 試駕華晨寶馬530Le插電混動(dòng)版

-寶馬530Le動(dòng)力表現(xiàn)如何?

  別看車型命名為“530Le”,其實(shí)華晨寶馬530Le插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),是由低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(N20)與電機(jī)和高壓鋰離子電池組成,并非此前的直列六缸機(jī)器。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160kW(218PS)/5000rpm,峰值扭矩為310N.m/1350-4800rpm。

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  電機(jī)的最大功率為70kW,最大扭矩為250N.m。系統(tǒng)總功率為210kW,系統(tǒng)扭矩達(dá)到了500N.m,性能相當(dāng)不錯(cuò),官方百公里加速為7.1秒。變速箱方面,采用的是一臺(tái)全新的8速雙離合變速箱(電動(dòng)機(jī)位于液力變矩器處)。

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① 推薦理由一:多重性格演繹多種駕駛風(fēng)格

  雖然身為外插電式混合動(dòng)力車型,但530Le的操控性與普通版的5系Li幾乎沒有任何區(qū)別,甚至在電動(dòng)機(jī)的加持下,530Le還具備了多種“性格”,愿意的話你可以充當(dāng)環(huán)保大使,經(jīng)濟(jì)行車能給你帶來(lái)意想不到的舒適和愜意,當(dāng)然,如果偶爾想要激情一下,530Le同樣不會(huì)讓你失望。

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② 推薦理由二:比普通5系更鮮明的底盤特性

   底盤方面,530Le與普通5系最大的不同是增加了動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)(多了comfort+模式),同時(shí)對(duì)前后副車架也有所加強(qiáng),那行駛起來(lái)與普通5系最大的差別在哪?運(yùn)動(dòng)與舒適兩種性格更加明顯。

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  在場(chǎng)地減震帶中著重體驗(yàn)了Sport+與Comfort+兩種模式,除方向盤外底盤懸掛也是相當(dāng)明顯,Sport+模式懸掛支撐到位、回彈干脆,路感也相當(dāng)清晰;而Comfort+模式懸掛軟了不少,對(duì)路面的細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾很好,舒適性提升不少,不過(guò)在較大的起伏路面就晃動(dòng)比較明顯。

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③ 推薦理由三:空調(diào)系統(tǒng)給力 防霧霾利器

  寶馬530Le作為一款售價(jià)接近70萬(wàn)的車型,在空調(diào)系統(tǒng)的配置上自然也不會(huì)差了,像基本的花粉過(guò)濾功能它就有匹配,再加上自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)控制和遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)功能,530Le也能基本保障車內(nèi)空氣的潔凈。

15萬(wàn)起各類環(huán)保車型推薦

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④ 推薦理由四:有補(bǔ)貼并且上牌容易

  現(xiàn)階段國(guó)家對(duì)于更為節(jié)能的混動(dòng)車型是十分支持的,所以有著一系列購(gòu)車優(yōu)惠措施,而在一些限牌的大城市(像廣州、深圳、上海等,尤其是一牌難求的上海),還可以免費(fèi)獲得一張新能源汽車專用牌照。這樣算下來(lái)的話,530Le的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。以上海為例,寶馬530Le落地成交價(jià)就可以優(yōu)惠達(dá)20萬(wàn)。

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  車型點(diǎn)評(píng):插電式混動(dòng)車型理論上是比普通混動(dòng)車型更為節(jié)能的,所以寶馬530Le的百公里油耗只有2L,如果所有5系車主都換成了530Le,那將會(huì)對(duì)環(huán)保作出極大的貢獻(xiàn),未來(lái)我們還需要更多這樣的節(jié)能車型才能讓尾氣污染不繼續(xù)惡化。

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