雪佛蘭創(chuàng)酷Trax體驗 并非換標(biāo)那么簡單
創(chuàng)酷TRAX毫無疑問也將會是定位在年輕人的群體,作為一款個性的、獨特的小型SUV而存在。它和已經(jīng)上市多時的別克昂科拉是同一平臺車型,所以身板上兩者會有所相似。
創(chuàng)酷TRAX和競爭對手尺寸對比 | ||||
車型 | 創(chuàng)酷TRAX | 昂科拉 | 標(biāo)致2008 | 翼搏 |
長(mm) | 4248 | 4278 | 4180 | 4280 |
寬(mm) | 1776 | 1774 | 1745 | 1785 |
高(mm) | 1674 | 1646 | 1580 | 1658 |
軸距(mm) | 2555 | 2555 | 2540 | 2530 |
它的尺寸為4248×1776×1674mm,軸距2555mm,和昂科拉、翼搏相當(dāng),而比最近也有亮相的標(biāo)致2008有優(yōu)勢,從尺寸上來推測,創(chuàng)酷TRAX將會更加實用。
創(chuàng)酷TRAX雖然和昂科拉同平臺,兩者形狀也多少有些相似,但細(xì)看之下,一貫有肌肉車傳統(tǒng)的雪佛蘭車型會有更加剛勁的車身線條,這就是家族特色。說到家族特色,創(chuàng)酷TRAX確實又仿佛是科帕奇的縮小版,如果我們稱呼它為“小科帕奇”或者會更好理解。
首先來看車頭細(xì)節(jié),雪佛蘭經(jīng)典的盾形中網(wǎng)同樣也出現(xiàn)在了創(chuàng)酷TRAX上,適當(dāng)?shù)赜缅冦t來修飾,里面是波浪式的薄片,顯得更加個性。而底部越野車式的大包圍也為它增加了一些OFFROAD越野車那樣的霸氣。
車頭燈方面則顯得有點過于平淡,沒有透鏡、沒有LED,連頭燈的形狀也較為方正,這是定位為年輕人的車,如此一來頭燈恐怕得扣掉一點分?jǐn)?shù)。
車側(cè)是十分標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV身材,黑色的大包圍撐起了一個典型的高個子兩廂車身,2008、翼搏等車型相對而言會更加個性一點。
18寸的大輪子裝在了創(chuàng)酷TRAX上,這幾乎就是緊湊型SUV的配備了,這樣的輪子尺寸比起競爭對手要有不少的優(yōu)勢,相信也會更加討人喜歡。
側(cè)面的腰線一直延伸到了尾燈上,尾燈稍微向外隆起,就像是一塊結(jié)實的肌肉一般,雪佛蘭的設(shè)計語言再一次得到體現(xiàn),創(chuàng)酷TRAX的這個車尾給人“車小鬼大”的味道。
盡管尾燈還是未能有太好的潮流感,但越野車的保險杠還是能夠繼續(xù)為加分。整體而言,創(chuàng)酷TRAX的設(shè)計在實用中透露出了一些剛勁氣息,讓它和同級別的競爭對手很好地區(qū)分開來。
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