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雪佛蘭創酷Trax體驗 并非換標那么簡單

2014-04-18 00:06:00 來源: PCauto 作者:黃志宏
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  【太平洋汽車網 新車體驗】國內SUV的大熱,讓SUV市場的細分化成為可能,而小型SUV這一陣營又將成為下一塊肥肉。作為全球汽車界的老大,通用怎么能不進入這塊熱土呢?在推出別克昂科拉之后不久,雪佛蘭為我們帶來了創酷Trax,下面就讓我們來認識這位小型SUV領域的新成員。

雪佛蘭創酷Trax體驗 并非換標那么簡單體驗讀圖模式

● 四個問題帶你快速了解創酷TRAX

一、雪佛蘭創酷TRAX的定位和定價?

  雪佛蘭創酷是一款和別克昂科拉同平臺的小型SUV,他將主攻小型SUV市場。這塊細分市場在國內競爭環境來看相當有潛力,已經有福特翼搏、別克昂科拉以及即將在國內市場上市的東風標致2008。而創酷的起步售價,據最近消息來看,有望比昂科拉要便宜,在13萬起步。

創酷TRAX

二、它和競爭對手,尤其是和胞兄昂科拉會有什么不同?

  小型SUV大多面向年輕人市場,多少都會帶點獨特的個性。和越級的昂科拉、浪漫的標致2008、硬派的翼搏不一樣,創酷TRAX除了擁有雪佛蘭家族特色的肌肉感之外,整體設計更貼近于一般的城市SUV,而內飾也會更加的大眾化,空間也更實用,相信會更容易讓普羅大眾接受。

創酷TRAX

  相比昂科拉,創酷TRAX在用料和配置上更注重實用性,拋開昂科拉追求越級和精致的枷鎖,其價格上可能會比昂科拉有一定的優勢,和昂科拉形成互補的關系,覆蓋更廣的市場。

三、雖然是小型SUV,偏城市功能為主,那么越野性能方面如何?

  雪佛蘭創酷TRAX創酷雖然僅僅是一款偏城市用的小型SUV,但越野性能方面都沒有忽略。雖然要談及越野性能需要從多個方面去衡量,比如底盤通過性、懸掛結構和車內配置,但至少創酷還是配備了四驅系統,這將為特殊路況作足了充分的準備。

創酷TRAX

  雪佛蘭創酷TRAX四驅系統采用簡單的中央多片離合器結構,只要不是過于具挑戰性的路況我相信還是足夠應付。而且有后輪動力的補充,四驅系統介入后車況表現將會更上一層樓。

四、雪佛蘭創酷TRAX何時會在國內上市?

  關于雪佛蘭創酷TRAX的上市時間,國內有消息傳出創酷將于第二季度上市,從目前頻繁亮相的情況來看極有可能是4月底的北京車展上。

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