銷量說明一切 熱門緊湊級(jí)新車誰最好
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】過去的2012年是緊湊車更新?lián)Q代井噴的一年,有多達(dá)16款緊湊級(jí)車型在這一年完成了更新?lián)Q代。不過成績(jī)單上有喜有憂,有的車型換代后就迎來了大賣,有的則繼續(xù)在市場(chǎng)中沉淪。在這個(gè)銷量決定一切的年代,賣得好不僅僅證明了車輛本身的實(shí)力,也是對(duì)車企營(yíng)銷、售后的全面肯定。
最新出爐12月全國轎車銷量榜中,有一半以上都是去年剛上市的新改款換代車型,而他們正是本期導(dǎo)購的推薦車型。
2012年12月A級(jí)車銷量排名 | ||
車型 | 12月銷量(輛) | 全年銷量(輛) |
一汽大眾捷達(dá) | 24056 | 242528 |
上海大眾朗逸 | 20036 | 246687 |
一汽大眾速騰 | 19042 | 196293 |
長(zhǎng)安福特福克斯兩廂 | 18744 | 153509 |
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 | 18610 | 133823 |
長(zhǎng)安福特福克斯三廂 | 18124 | 142851 |
北京現(xiàn)代朗動(dòng) | 16487 | 80460 |
上海通用雪佛蘭科魯茲 | 16019 | 232592 |
吉利帝豪EC7 | 15977 | 146516 |
上海通用別克凱越 | 15831 | 277071 |
● 福特新福克斯
指導(dǎo)價(jià):11.99-16.99萬(點(diǎn)擊查看福克斯最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
上市時(shí)間:2012年4月
12月銷量:18744+18124輛
如果不是銷量榜上將兩廂和三廂分開來算,福克斯12月的銷量將達(dá)到驚人的3.7萬,僅次于五菱微面家族,說福克斯是2012年中國賣得最好的車一點(diǎn)也不錯(cuò)。
● 外觀內(nèi)飾:外觀年輕運(yùn)動(dòng) 內(nèi)飾非常科幻
不得不說,只要看一眼新福克斯,還真的會(huì)被它吸引住。不過4月份新一代福克斯上市后,老款的福克斯并沒有停產(chǎn),而是變身福克斯經(jīng)典繼續(xù)販?zhǔn)邸?/p>
福克斯作為國內(nèi)賣得最好的緊湊級(jí)車之一,其年輕化的外形一直是討好消費(fèi)者的有力武器,新款較之前的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有增無減,并且采用了新的家族式兔牙設(shè)計(jì),使前臉變得更激進(jìn),原生的三廂版也保證了側(cè)面線條的流暢性。
外觀變化遠(yuǎn)沒有內(nèi)飾來得徹底,老款福克斯讓人頭疼的內(nèi)裝,與運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)極為不搭調(diào)。而到了新款,內(nèi)飾完全的煥然一新,各種科幻和機(jī)械元素的運(yùn)用,不但運(yùn)動(dòng)感十足而且冷酷的風(fēng)格也在時(shí)刻沖擊著眼球。
技術(shù)上的升級(jí)也是新車的亮點(diǎn),“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉”、彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等都將出現(xiàn)在新福克斯上。而無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、泊車?yán)走_(dá)和電動(dòng)天窗等實(shí)用性配置。
● 乘坐空間:后排空間不夠理想
福克斯相比于老款在軸距上僅僅增加了8mm,因此后排的腿部空間并沒有得到多少改善。而且由于福克斯采用了較為厚實(shí)的座椅,對(duì)后排有限的空間進(jìn)行了進(jìn)一步的壓縮。當(dāng)然,不能忽視的是獨(dú)立的后懸和流線型的車身也對(duì)后排的空間造成了一定的影響。
兩廂版的后備箱容積為356L,這對(duì)于一款兩廂車來說已經(jīng)不算小了。再加上可以按比例放倒的后排座椅,裝下大件的物品也是非常的方便。
● 動(dòng)力底盤:缸內(nèi)直噴+DCT雙離合變速器
福特福克斯在高配的車型上采用了2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常的強(qiáng)悍,而且油耗也得到了很大的改善,與這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款十分先進(jìn)的Powershuift干式雙離合變速箱。同時(shí),福克斯還配有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)以供家庭用戶選擇,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的除了這款雙離合變速箱外還有一款5擋手動(dòng)變速箱可以選擇。
福克斯有一套前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),扎實(shí)的底盤絕對(duì)是良好操控性能的前提。與此同時(shí)電子液壓助力也非常靈敏,再加上彎道智能扭力分配,可以使得新福克斯的操控更上一層樓。
編輯點(diǎn)評(píng):新福克斯選擇了將原本的優(yōu)勢(shì)發(fā)揚(yáng)光大,從里到外無不體現(xiàn)出成為一臺(tái)配置豐富的運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)車的決心。可以說新福克斯考慮更多的是年輕人的口味,因此各種外形配置上的進(jìn)化也就有章可循了。
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